1：京商（KYOSHO）日本
国内普通收藏者最熟悉的品牌就是京商(KYOSHO)，这是一个日本品牌，在汽车模型方面主打1:18的高级合金模型。每一个车模收藏者都会以拥有一部京商出品的模型车而自喜。京商车做工精细，特别是质感非常强，比较厚重，拿在手里感觉很沉。车身表面的油漆质量绝对能与真车相媲美。各种镀件、彩绘、车身文字都比较讲究，很少采用贴纸的方式来制作。在国内的车模收藏者中，京商最出名的模型是1:18的宝马系列，从M系列到Z8，无不渗透出日本品牌对质量的精益求精(尽管产地在中国)。京商是德国宝马公司的指定模型制造商,在其真车展示厅中，凡大比例的模型，都是京商品牌;同时，京商也获得法拉利原厂授权汽车设计和商标，在全球范围内生产和销售法拉利全系列产品，由此可见其模型质量非同一般。1992年初次接触静态车模事业。作为91年F1布拉布汉姆车队的赞助商，京商为了纪念这一事件，做出了它的第一款静态模型-雅马哈BT60。同年，制作了法拉利F92A，贝纳通福特B192，威廉姆斯雷诺FW14B，footwork无限FA13。之后做出了GR-A的skylineGT-R，本田NSX等18比例的主力模型。积极投入静态车模事业。从市场出售车到赛车，卡车，巴士等商用，公用车的模型也积极拓展。

2：奥拓（AUTOart）德国，香港
奥拓（AUTOART）是德国和香港一家生产高档汽车仿真模型的合资模型公司，主要生产现代款式合金1：18比例的房车系列。每年推出50-100种新款，月产量达到10万辆, 在美国、意大利、澳大利亚、加拿大、日本、德国、南非、台湾、法国、香港、巴西和英国等地设立分销公司。其产品以款色多样新颖，喷漆精美，做工精致著称，并逐步被市场接受，成为高档汽车模型的有力竞争品牌。源自德国的Autoart品牌已经于香港成立了合资公司，并在东莞建设了加工厂。除了主力生产1:18比例车模外，还生产1:12、1:32、1:43和1:64等比例车模，以及灵感来自于汽车零部件的家居及办公室用品。产品销往世界各地，并在世界各地拥有固定的销售网络。其产品做工精细，品质优秀，在众多车模品牌中属于中高档次。产品线丰富，取得国外多家汽车制造厂的仿真车生产及销售特许权。Autoart为大多数要求品质的车模爱好者所喜欢。

3：BBR 意大利
BBR一个全球汽车模型的传奇品牌，其产品充满了超级汽车的激情和动感，同时也兼具了汽车模型产品特有的精细和巧夺天工。B.B.R品牌的诞生，来源于品牌创始团队:Balestrini、Barberis、Reali三人姓名的缩写。这个品牌的渊源或许要追溯到上个世纪70年代。alberto是一个狂热的F1的车迷，在他14岁的时候凭着个人爱好已经制作了不少赛车的模型，尤其是他对ken tyrell的痴迷，令他开始独自设计和制作tyrell车队的f1赛车模型，为了获得模型制作的材料，他是米兰的一家名叫zeppelin模型店的常客，后来他也开始尝试着把自己制作的模型放在店里寄售，没想到竟获得了意想不到的收获，很多人开始关注他制作的模型。数年后他在理工学院就读时认识了enrico barberis，当时enrico也是一个模型制作的高手，他给自己制作的模型命名为"eco design",而balestrini则以"styling models"作为他个人的模型品牌。因此在早期的b.b.r.作品中很多以" s.m."冠名。正是这一份模缘让他们成为了致友。毕业后alberto有幸在alfa romeo的设计部们工作，成为了一个专职的模型师，凭着这份得天独厚的工作令他的模型技艺有了飞越，渐渐地很多人开始青睐他的模型，他也因此声名鹊起，开始有了不少的订单，于是alberto就请了一些制作模型的朋友帮忙一起完成订单，其中就有fernando。由于订单的不断增加，成立一个专业的团队或公司显得日益重要，于是在fernando的建议下三位一拍即合便很快成立了b.b.r.公司，开始了汽车模型史上的神话。有趣的是，Barberis在创建了B.B.R品牌后，重操旧业成为一名著名的牙科医生。

在创业初期，Balestrini以超乎常人的手工制作工艺和本身对赛车的狂热激情，以锌合金和塑料配件为材料，用手工打造出70年代传奇F1车手Ken Tyrrell的系列赛车模型，并迅速赢得了行业内部对产品的高度赞誉。而Reali先生则以其精明的商业头脑，为B.B.R打造出一系列深受车迷欢迎的1:43经典汽车模型产品，令B.B.R在很短的时间内成为汽车模型行业中耀眼的"新星"。 随着B.B.R快速的发展，B.B.R也将其在意大利Saronno的厂房加以扩展，并成立了专门的产品开发、制作、货运等部门，现在，B.B.R的工厂完全可以说得上是一个整装待发的真车厂商的制作场。Alberto Balestrini。Alberto是一个狂热的F1的车迷，在他14岁的时候凭着个人爱好已经制作了不少赛车的模型，尤其是他对Ken Tyrell的痴迷，令他开始独自设计和制作Tyrell车队的F1赛车模型，为了获得模型制作的材料，他是米兰的一家名叫Zeppelin模型店的常客，后来他也开始尝试着把自己制作的模型放在店里寄售，没想到竟获得了意想不到的收获，很多人开始关注他制作的模型。数年后他在理工学院就读时认识了Enrico Barberis，当时Enrico也是一个模型制作的高手，他给自己制作的模型命名为"Eco Design",而Balestrini则以"Styling Models"作为他个人的模型品牌。因此在早期的B.B.R.作品中很多以" S.M."冠名。正是这一份模缘让他们成为了致友。毕业后Alberto有幸在Alfa Romeo的设计部们工作，成为了一个专职的模型师，凭着这份得天独厚的工作令他的模型技艺有了飞越，渐渐地很多人开始青睐他的模型，他也因此声名鹊起，开始有了不少的订单，于是Alberto就请了一些制作模型的朋友帮忙一起完成订单，其中就有Fernando。由于订单的不断增加，成立一个专业的团队或公司显得日益重要，于是在Fernando的建议下三位一拍即合便很快成立了B.B.R.公司，开始了汽车模型史上的神话。