此帖已被收录至论坛精选日报-家用好车。想订阅此频道,戳这里了解详情。
喜提小3,2.0质雅行驶2000公里提车及用车感受
选车篇
关注汽车之家7年多,每天都会看一些关于车评,新车发布,提车作业,用车感受和关于车辆技术方面的***,犹豫媳妇上班离家比较远,所以购置家里第二辆车就正式提上了日程。其实像我这样常年在汽车之家潜水的人来说,选车并不是难事,因为心里早就有一些目标车型,但毕竟买车是一件大事,还是要谨慎选择,本人比较偏向于日系车,所以备选车型大部分都是日系,包括A级车,B级车,小型SUV,紧凑型SUV。也挨个去4S店实地考察,试驾,对车型的感受仅代表个人意见,不喜勿喷。
CX-4:最早在汽车之家看到这款车的时候,被它的外形所吸引,低矮的车身,溜背造型,较高的离地间隙,修长的车头,以及车轮外径与车身高度的完美比例,非常符合时下的汽车美学标准。去店里试驾过两次,优点是底盘高,通过性好,相较于竞品SUV有更出色的操控性,避震调校舒服,油耗合理,发动机技术领先,缺点是上市时间比较长,内饰缺乏档次感,现在马自达进入魂动2.0时代,相信不久将来要换代,所以等不到新款,只能PASS。
阿特兹:终端优惠比较满意,2.5动力很强,隔音稍差,驾驶感受类似于CX4,感觉也是产品末期,临近换代,所以无奈也PASS了。
菲斯塔:外形设计很犀利,夸张的进气格栅符合当前汽车主流设计,韩系车颜值一直都比较高,而且高配还有18寸轮毂,双边共双出的排气,自带声浪,溜背造型,配置也是相当厚道,车机很强大,语音识别很好用,中控设计比较运动,还配有一块超级大屏。试驾感受也还可以,双离合没有明显的顿挫感,提速快,但是避震回弹有点硬,而且碰撞测试不理想,所以就PASS了。
雅阁:作为一个5年的本田车主,对本田还是非常喜爱的,优点很多,毛病少,油耗低,外形好看,空间大。缺点也是有的,比如隔音一般,拼装工艺稍差,漆面薄,还有之前1.5T机油门。试乘试驾感受,有一定的操控性,车子比较稳,舒适性不错,后排空间无敌,动力强,但由于价格坚挺,落地有点超预算,所以PASS了。
XRV:这款车符合我心理预期,但是缺点也是比较明显,本田MM理念,机器最小化,空间最大化,油耗低,外形好看,但试驾以后,感觉和我飞度差不多,毕竟和飞度同一个平台,却卖飞度两倍的价格,有点过不去心里这个坎,所以PASS了。
思域:关注思域已经有10个年头了,从第八代就很喜欢,试驾感受也不错,动力非常强劲,几乎挑不出什么毛病,但是现在街上实在太多了,媳妇不是很喜欢,所以最终也是PASS了
轩逸:14代轩逸,从外观到内饰都非常年轻化,顶配内饰配色比较高级,座椅也非常柔软,试驾以后感觉动力稍弱,坐垫过于软,开车时间长了瞌睡,而且终端优惠比较少,怕后期大幅度优惠,所以PASS。
逍客:比较均衡,但有一点,我受不了,隔音是我试驾的车里面最不理想的,所以PASS。
卡罗拉:也是皮实耐造的代表车型,无论是销量还是可靠性都没的说,新车味道有点大,试驾了混动车型,感觉比较中庸,车是好车,但对于追求激情的驾驶感受的我来说,还是差点意思。
奕泽:外形很前卫,2.0发动机动力有保证,驾驶感受很舒服,隔音好,也是相当好的一部车子,但是看了时间长,有点审美疲劳,对外形也失去了那个新鲜劲,所以最终也PASS了。
可能是我的要求比较高,想要一辆外形好看又耐看,操控好,省油,技术领先,质量好,内饰有设计感,安全,省油的车。于是,次时代马自达3进入了我的视野。
用车篇
这是马自达进入魂动2.0时代的第一款车型,简洁流畅的车身线条,完美的车身比例,运动感十足的轮毂尺寸和造型,夸张的前脸和犀利大灯设计,深深吸引着每一个拥有一颗躁动的心的年轻人。自主研发的创驰蓝天技术,拥有众多黑科技加持,最新的GVC技术进一步提升车身行驶中的稳定性,使得本就为操控而生的马自达,完美的做到人马合一。新款内饰非常有设计感,做工讲究,简洁大方,用料足,中控台上面为软材质,中间和门板都是带线缝工艺的皮质,镀铬亮条点缀恰到好处,中控屏幕比老款大,操作界面简单,画质细腻,反应灵敏,空调操作面板按键比较少,操作方便,显示清晰,档次感和科技感都上来了,方向盘是最新的超细的三幅设计,手感很棒。我提的是2.0质雅版,配置还算比较丰富齐全,但是有一点很不满意,就是前大灯不带日行灯,尾灯较顶配和次顶配的双圆相比,只亮了半圆,对于外观这么考究的马自达来说,实数有点寒酸。虽然后悬挂改成了扭力梁,但调校的比较好,避震调校优秀,大颠簸没有回弹,小颠簸过滤的很干净,路感清晰,指向精准,过减速带和坑洼路面,没有不舒服的感觉,比朋友的老款昂克赛拉隔音,有质的提升,还有一个缺点,那就是空间,但是自己家用,满载的几率很小,偶尔将就坐个短途还是没问题的,但对于一个喜欢驾驶乐趣的人来说,这一点还是能接受的。目前行驶了2000多公里,油耗从刚提车的时候9.4,到现在半市区半郊区不开空调,降到7.8,非常满意。
总结,新款马3是我比较满意的一部车子,让我理解了马自达对汽车做到极致的那种执着,希望在以后的日子里,小3能够不掉链子的一直陪伴着我
求版主设精