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蓝色小蚂蚁智炫，提车后使用感受！

1 303 发布于 2018-11-04 11:11:27 只看楼主修改帖子

坐标南京，油价一直上涨的时代，一直关注了新能源汽车很久了，主要是给我爸他们市区通勤，接送小孩用！最早看了比亚迪元EV，比亚迪在新能源业界算是大佬了，但是整车对于我爸来讲有点偏大，后来也看了知豆，但是它只有两座，直接pass掉，后来锁定江淮的iev6和奇瑞的ep1，这两辆车的价格相近，那就从内饰和安全方面着手，俩车内饰都比较时尚前卫，旗鼓相当，那就看安全方面，小蚂蚁有esp车身稳定系统，全系标配，全车铝合金车架，后轮驱动，四轮独立车架，这一点我很满意，最终果断选择了EQ1小蚂蚁！

帅气酷酷的前脸

精干的小蚂蚁

南京有许多共享汽车是奇瑞小蚂蚁，前去试驾了一下，感觉不错实用，那就着手置办小蚂蚁！去了南京某4s店，不仅没有优惠，还要加服务费跟管理费

，我嘞个去！这车这么火爆吗，有一次跟朋友一起吃饭，跟他们说我要给爸买小蚂蚁新能源，我那哥们是芜湖人，他的同学就是做奇瑞销售的，果断联系，问了价格后，直接订车！价格那叫一个实惠！

经过一周的等待，一大早起来去提车！提车！提车！

中国高铁

自古享有“江东名邑”、“吴楚名区”美誉之称的大芜湖

前一天听说可以提车了，一大早驱车到高铁站，来提取我的大蚂蚁

，由于时间比较赶，提车过程简略带过，见谅！

各种手续办理好后，跟我的小蚂蚁开张合照，由于本人太帅，避免发生不必要的意外，特打了个马赛

混搭配色的内饰，看起来时尚感十足！

要想让小蚂蚁跑，还得让小蚂蚁先吃吧

前一天销售哥们忘记给小蚂蚁喂食了，搞得我只能现在喂，幸亏充电速度还算快，在高速服务区有国家电网的充电桩，用起来挺方便，值得一提的是安徽的高速充电桩费用比江苏便宜好多

不啰嗦，讲一下用车感受吧！
1.动力0-60公里之间提速可以秒杀绝大部分的油车，提速轻盈，油门响应速度很快，没有太多虚位，80公里以内动力源源不断，90公里以后的提速就有点肉肉的

2.方向盘几乎没有虚位，指哪打哪，开快了可能要来回调整方向，时间长了有点累，三点式方向盘握感不错，就是有点偏硬，四轮独立悬挂调教还算硬朗，但缺少舒适性，可能跟原车轮胎有关，下步打算换四条宽一点的轮胎应该会有所改善，而且轮胎不够宽也造成了车速比较快时转弯给人的信心不足！悬架调教偏硬，舒适性欠佳，加之座椅不够软，导致细微的震动都能传递到大腚（屁股）上

，噪音控制中规中矩，可能是新能源汽车的原因，听不到发动机的声音，能明显感觉到风噪和轮胎的噪音，有一点要吐槽一下，两个车门找不到一丁点止震板跟隔音棉！

智炫自带多功能方向盘，省了后期改装！

3.外观设计很满意，小蚂蚁不像其他新能源直接套用油车的底盘和外壳，小蚂蚁属于正向研发的车型，有很多自己设计的理念，整车车身紧凑，但不失时尚稳重，但是整体做工方面还有待提高，车身接缝处缝隙比较大，而且一些细节方面需要注意，例如车门处跟后翼子板不在同一水平线上，引擎盖跟大灯保险杠之间缝隙过大。内饰设计比较前卫，双色拼接，看起来比较时尚，中控十英寸的多媒体大屏幕，加上旋钮式档位，多功能方向盘，给内饰增加了几分豪华感，仪表是液晶显示，显示的内容还是比较清晰明了的，内饰的用料我只能用呵呵来形容了，内饰几乎都是塑料件，而且是廉价的那种塑料感，中间没有扶手箱，空空如也，两边门扶手就不能搞个皮革包裹一下吗，能花多少钱

夜间内饰点亮效果

旋钮式换挡

点亮后的效果还是有点豪华感的

4.平时一般都是市区通勤的多，早晚上下班车流量大，走走停停常有的事，耗电量应该在10kw每百公里，高速行驶的话电耗可能会大些，开空调制热比制冷电耗要大好多，毕竟要依靠电加热，满电情况下续航里程在312公里，实际续航在290左右，误差在20公里左右，算是比较满意的，每个人可能不一样，这个可能跟自己开车习惯有关，不知道冬天的续航里程会不会下降！需要注意的是，快充可能没有厂家讲的那么快！