2020年8月30日，红色的G3 520版取代了本田12版思域，走进了我的生活。到今天整整三年了。老话说，“新三年，旧三年，缝缝补补再三年”。在新旧交替之际，简单的小结一些小鹏G3这三年使用的感受。
一、选车
       为减低每天120公里的上班通勤成本，三年前，我决定换一辆新能源车。在2020年，优质新能源电车的选择不多，小鹏几乎是20万左右这个价位的最优选。一位同事买了一辆白色G3，在他的推荐下，选择了小鹏G3。标称520公里的续航，丰富的自动辅助驾驶，在三年前，的确有种“未来已来”的跨时代感。

二、售后服务
从售前到售后都是比较愉快的。作为前5万名小鹏用户，”名人堂“，每年3000度免费电，电池终身质保等等小权利，让我坚定的想把这辆车长期使用下去。保养和维修时，工作人员的态度和安排都不错。有一次被追尾，4S店当天收车维修，当天修好取车，效率极高。口罩期间，被关在单位不能出去，然后，就使用了小鹏的取送车服务，把车交给4S维修，非常方便，体验极好。

三、用车
G3的优点还是很多的，安静是第一特点。在新铺装的路面上，几乎没有噪音（风噪还是有点），有一种开飞机的滑行感。提速快是第二特点（电车提速都快），经济模式下起步，油车跟不上。运动模式下起步，推背感很强，心脏有点紧张。特别是川西这样的高原，电车没有高反，提速超车非常迅速。智能是第三特点，2021年，我在高速上突然头晕，眼前天旋地转，是智能辅助驾驶让车子一直保持在车道里，救了我一命。语音交互功能强是第四个特点，普通话、重庆话、英语都是正常识别，准确率高。比我的哪吒U和魏派拿铁PHEV好用太多。

2023年2月春节期间，开G3跑了一趟川西小小环线，康定 434省道到新都桥，318回康定。这是开G3走得最远的一次长途自驾。全程免费电，用车几乎没花钱，体验非常好。谁说电车不能跑川西的。G3的大玻璃，在川西看风景蓝天，特别爽。当然也晒。电车没有高反，超越家用汽油车，完全是秒过。（家用汽油车有高反，上山无力，车速慢，还容易水温高）

四、改装
我是喜欢折腾车的人，三年来做了以下改装。
1、全车三层隔音止振。其实，G3本身的隔音也不错，把全车拆开后，发现在地板、车门等地方，原厂的止振板、隔音材料用得还是很良心的，比我以前的本田思域好太多了。但是为了音响，还是做了全三层隔音。
2、音响，丹拿喇叭加数字功效加低音炮单元。主要是我比较喜欢听音乐，每天上下班两个小时在路上，是我听音乐的主要时间，所以音响不能差了。G3原厂的音响也良好级，只是我希望有优质级的音响效果。现在的小鹏P7、G6原厂就用的丹拿音响，可以对比。
3、轮胎，5万公里时换了马牌运动胎。说实话，给电车选轮胎不像汽油车那么好选，要考虑低轮阻，静音，抓地力还要强，反正没有便宜的。其实，选择马牌有点小后悔，打算再跑段时间，选用米其林。

五、不足
车这个东西，没有完美的，还是说一些我个人的观点
1、漆面太薄。因为我每天跑120公里高速的原因，车的前引擎盖已经被小石头打了密密麻麻几十个直径3mm左右的掉漆点，已经不想补了，再跑两年重新做全车漆吧。我以前用过的本田思域、MINI，哪吒U，包括现在还有一辆魏派拿铁PHEV，漆面都比我的G3扛打。
2、续航不足。厂家标称的520公里只是一个理论值。我在重庆实际用下来，达成率只有70%左右。情况如下：充电到90%，表显续航468公里，用到剩20%左右，表显续航102公里。468-102=366公里的表显续航消耗，实际能跑260公里左右。我习惯用标准模式+能量回收高，80%是高速路，车速在100-110之间。若天气温度在25度左右时，不开空调，达成率能达到85%，但是这样的情况在重庆，一年也就几周而以。所以，长途自驾时，基本上我还是规划的200公里充电一次，在续航方面比我姐的ID4就差一点点了。
3、配置不足，其实，小鹏G3的配置已经非常丰盛了。但和我的魏派拿铁PHEV对比，还是有以下不如，第一，没有HUD，小鹏到现在G6都上市了，可全产品链都没HUD功能，不知道厂家是怎么想的。第二是并线辅助，当打转向灯后方又出现来车时，G3的并线辅助只闪灯，没有提示音，提示效果不明显。
4、悬挂较硬，可能是厂家追求运动风格的原因，G3的底盘悬挂比较硬，不算舒适的调教方向。我把胎压调至2.2（厂家要求2.5），我认为才舒适软了一点。
5、一些小毛病。三年来，大毛病没有，换过一些小零件。换过慢充口、转向机、主座椅滑轨和一个不知道什么用的电器小模块。

五、最后总结
小鹏G3这个车子开起来，整体感很强，像个敏捷的小兔子。品牌的售后服务也比较专业，售后体验总体愉快，G3这个车还是可以一直开下去。从08年到现在，我和我的家人，先后买过比亚迪、马自达、丰田、本田、小鹏、MINI、哪吒、长城和魏派。对比起来，小鹏作为新势力，造车实力还是不输传统车企的，特别是在智能化和车机方面，是非常领先行业的。希望我国造车新势力继续努力，希望我的G3能顺利跑到60万公里。