866的老车主一定对蔚来车机越来越卡的反应速度，笨笨的nomi多有感慨，终于，终于等到了座舱升级的好消息，于是6月30日，第一时间，下单了8155的座舱升级（不含5G），第14秒完成订单！

9月中旬全套到货，蔚来很专业的为我们拆解和安装。听说升级8155需要拆门板，早就预先购买了隔音材料，期间在不影响小哥的前提下顺便做起了前门隔音。

怎么样，第一次弄，看起来还可以吧…隔音搞好之后小哥也刚好准备装回后视镜，刷Alder系统，一气呵成，值得一提的是，小哥安装门板的时候很专业的把所有的门板卡扣都换成新的，这样能杜绝后期异响的产生，这个细节相信很多人没发现。

目前升级完8155后已经连续使用30天，行驶3000公里，没有出现任何异响问题，大家可以放心安装。👍👍👍

对于安装完之后比较直观的提升


1.硬件换完系统自动变成赤杨，整体车机操作反应速度表现，虽比不上华为那套，但是也比原来流畅顺滑很多了，软件打开及响应速度相当快，音乐支持导航主页直接拖动进度条。开机速度的话在不提前启动空调，冷启动也能在20秒内完成，最直观的感受就是带着手机靠近车辆十米左右就开始亮起蓝色轮眉呼吸灯，开门坐上车就已完成开机并且显示地图界面，系好全带的同时设置好的捷径开始启用，并表示车辆已完全启动。反正整体提升是相当明显的，目前来说已足足够。

2.摄像头清晰度大增，五视角摄像，倒车视角，3D视角很给力！

3.HUD显示的优化，一些预警提示也不用看仪表了，HUD直接就能看。

4.自动泊车，基本上都是一把可以进的，这个提升很大。

5.窄道自动激活画中画功能（需要在设置页面切换开启），这个真的比原来好用太多了。不会影响音乐，也不会影响导航观看。而且原先在设置导航的时候如果恰巧激活全屏窄道便会中断导航设置，现在完全不受影响，画面也非常直观清晰。

6.现在支持五视角行车记录仪，而且像素比原来高非常多（扯皮必备），还可以支持拖拽和放大，现在已经可以很清晰的看清楚对方的车牌了。而行车记录摄像头包括在昏暗环境下都可以记录前方车牌（如上图所示为停车场内行驶中的动态视频抓拍）。并且新版记录仪支持声音记录和时速及踏板控制记录。

总体来说蔚来升级8155之后，使用体验和人机交互的提升还是非常全面的，包括悬挂也又有一个比较质变的明显提升，而且音质可能得到处理器算力的支持也有了一定的提升（还有做了隔音确实也有效果加成），支持了EQ调节，实现低音自由。雨量传感器明显变得灵敏，自动远近光的逻辑也得到了很大的提升，NOMI也变聪明了不少…等等等。虽然初始版本小bug有一些，但都不太碍事，就是夜晚的时候整体界面稍显昏暗，而且后视摄像头比原先的要黑暗，这个希望后期版本还能再做调整。

最后要说一点可能你们没注意到，升级8155后的换电速度比原先更快了，感觉大概快了20-30秒左右，没掐表算，个人猜测是因为车机处理速度的提高导致换电过程中的自检和启动速度的双方面提升。

最后期待下“哨兵模式”！