2018年5月2日，领克01来到了我的身边，不知不觉中已经陪我渡过了两个月的时间。作为一个新兴品牌和我的新玩具，我当然不能让他闲着，这两个月以来被我使劲的躁，截止目前已经5000公里有多了。因为工作关系他也陪我上山下水，无处不去。如标题所说，几个词总结下，安全，时尚，好开，舒适，可靠，性价比高，虽不是十全十美，但物超所值，20万左右的价格买到了国产车的配置和超越普通合资车的实力和耐久性。
        下面我从以下几方面来详细谈谈这段时间的用车感受。算是对提车感受的一次追加评论，长篇大论，看官慢用。

        截止目前，行驶公里数5000多一点，表显油耗9.3，实际油耗9.8左右（实际油耗由我自提车以来用小熊油耗每次记录）,有差别，但是每次的感觉不大。
        路况情况：高速占1/4，城市道路2/5，乡道省道1/5-2/5之间。平均速度30Km/h，当然，需要说明的是，夏天来了，因为我的工作很多时候在野外，我时常停车开空调在车内避暑，这个油耗也不少，停车怠速吹空调，表显油耗为1.2l/h，相当于9块钱一小时，以前都没注意过，现在算起来我也是个有钱的主，为避凉我起码吹了几百块的空调费了，有几箱油被我吹到了12升不止。
       各路况油耗表现：城市拥堵路况11，城市一般路况8-10，一般国道、省道等道路8-9，高速路120码6.5L（500公里实测，别问为什么只有120码）
        我的驾驶习惯是比较激进的，经济模式基本上没用过，不喜欢那油门调教，起步急，起步大脚油门时候多，但是中途开车还是比较稳的，各位看官对号入座吧。

        动力操控放在前面，因为这是我买车最看重的地方之一，外观、内饰氛围、性价比等也是，这里就不多说了。
        1、动力上，领克01型Pro也带三种驾驶模式，经济、正常、运动。
        经济模式：像个老爷车，绵软，但是不无力，我不喜欢，但是在城市及其拥堵路段很好用，肉肉的感觉，低速蠕动的时候比正常模式要柔滑些，不会因为激进的心情而影响安全。
       正常模式：也是用的最多的模式，起步油门轻快，油门跟脚，踩多少有多少，完全不会感觉开的是个1.6吨的车，重踩有推背感，而且高速后半段超车也给力，无时无刻都不会给你动力不足的感觉，我非常喜欢。
       运动模式：激进模式，红路灯冲刺模式，这个模式油门更加的灵敏，发动机非常的舍得给油，大脚油门起步基本可以弹射起步，推背感就不说了，这个模式一般是***用的，想刺激一下的可以试试。
       2、方向操控：方向盘低速很轻，高速沉稳，挺好的，比我的蒙迪欧低速要轻的多，是我喜欢的类型。指向也准确，有指哪打哪的感觉。但是还是有一点需要吐槽的，方向盘的轻重变换不够线性，到现在我都还有点不适应。
       3、刹车：我给满分，可能是我开过的好车不多，在我开过的一二十个车里面，01的刹车系统可以说是完美，首先是制动力方面，不说数据，就说给人的感觉和信心，可以说是想有多少有多少，想停则停，非常的给力，其次是刹车脚感，非常的线性，踩多少有多少，和01的油门一个风格，这也许就是说的人车合一吧，脚上完全能和大脑吻合。
       4、其他方面：我的两驱虽然没有换挡拨片，但是电子档杆可以手动切换，切换模式也很方便，而且档杆手感很好，观感也很有档次感，很不错。档杆就前进后退和空挡，傻瓜操作，女司机也能一会儿就上手了。

        底盘表现很紧致，软硬适中，过滤干脆，能感觉的到路面情况，但又不会引起颠簸不适，过大的坑洼支撑性好，减速带也是一次性干脆的通过，没有晃动。底盘极限也很高，我时不时开着玩，响着胎过弯也能感觉到足够的支撑性。
        但是底盘隔音相对短板，在水泥路面和非铺装路面震动声音较大，声声入耳，沥青路面倒基本没什么声音。

        空间上领克01表现算中等偏上水平，我170的矮子身高，在前排座椅调到最高头部还有充足的空间，后排空间则非常的宽敞，跷二郎腿还很宽裕。尾箱空间宽、高都足够，在不放到后排的情况下，进深稍微短了点（相比于轿车），放倒后则巨大，有1.8米左右的纯平空间，长途带张毯子可以躺着乘车，那叫一个惬意，搬家什么的也足够用。
       各种储物空间上，布置合理、精致，也足够我使用，而且各种储物格下方都有防滑垫，高级感应运而生。

        领克01采用一体式赛车座椅，座椅软硬适中，包裹性非常好，总体舒适度不错，头枕虽然不可调，但是位置非常合理，是我坐过的最舒服的头枕，但是也有坐垫稍短、后排中间位置靠背偏硬的缺点，这在02上已经有改善，我买都买了，是盼不到了。
        隔音滤震方面，整车的隔音滤震水平非常不错，在沥青路面上，各方面都很完美，噪音非常的小，高速路上，风噪路躁隔绝也很不错，基本上不会扰人。但是也存在不足，其一是前面说的底盘隔音方面相对较差，在非铺装路面和水泥路面相对要吵一点，其二是发动机声音在低速时的确有点吵，并且不好听。

        首先说的是氛围，01的内饰风格为简约风格，但是简约中又透露着精致，无多余按键，布局得当，用料讲究，坐入车内就像一件时尚的艺术品，给人的感觉很纯净，舒服，不俗气。用料好，新车也无异味。
        音响全系标配燕飞利仕音响，型P以上带低音炮，效果也还不错。
        空调是这车的加分项，按键简洁、合理，非常好操作，并且制冷很快，噪音非常低，在外边温度达到35°以上时，车内依然能保持恒温的同时基本上听不到空调的声音。 车辆APP和钥匙都带远程启动功能，夏天再热提前两分钟启动车辆，到车内基本已经凉快下来了。APP还带监控功能，能随时随地观察车辆动态，记录行车轨迹，油耗等数据。

        提车感受这车这两个月来，虽然也不是十全十美，但是总体我是非常满意的。车辆并没有出现论坛上的各种各样的问题，包括亏电什么的，而各方面的表现也完全达到甚至超过我的预期。对于各个售后4S店，虽然还没保养，但已经与几处4S店有过接触，态度和技术也非常值得肯定。还是用那个词来结束本文，物超所值。
       仅此献给还在观望的各位看官老爷们。