总体来说，速派的产品力还是不错的，对于同集团的另外两个兄弟来说，甚至可以说是超前的，你看帕萨特最近才换上MQB平台，而速派已经用了好久了，给大家系统地总结下感受吧。
外观内饰不多说了，这个属于主观的部分，个人比较喜欢德系的设计，属于初看不惊艳，但是看多了也不会腻的那种。
空间我这个驾驶员说了不算，家里人说的才算数，后排可以说是行政级别车的体验，不知道你们发现没，B级车里后排空间大的都是德系车，美系和日系的后排都属于够用，远没到宽阔的水平。而且这个掀背门加分很多，上面说到了，后排座椅放倒后放个普通的双门冰箱都没问题。
配置该有的都有了，膝部气囊、老板键、自动+转向大灯、无钥匙进入+启动、车道偏离预警等用不到的用得到的都有，最大的不足是中控屏原厂只有5英寸，都没我手机大，所以就换掉了。
重点说说动力操控，先说动力，1.8T发动机，最大扭矩300牛米，比我朋友的2.5自吸阿特兹猛多了，官方的百公里加速成绩比较保守，8.2秒，一般实测跑进8秒问题不大。操控的话，原厂轮胎其实规格很不错了，235的宽，45扁平比，18寸，支撑力还是可以的，原厂的悬挂毕竟要考虑舒适性，所以没有太硬，你要提高极限，那就提高胎压，我打过2.8的胎压，过弯信心会更高点。改了悬挂之后，那就别提了，路感太特么清晰了，很小的石子开过去也过滤不掉震动，开起来是爽的，坐的人就遭罪了。
开的这几年，还是很满意的，另外这台EA888铸铁机头的潜力也很大，有这方面的爱好的朋友可以尝试刷一下哈。