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提车贴:BMW S1000XR 2022款普版
1 53 发表于2022-03-14 08:06:15 只看楼主 精华标准
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年前本来就想入S1000XR,因为实在喜欢。可惜当时停产,清仓,而且我想买时候已经没现车。无奈之建议入水鸟。水鸟很低乐趣,这个级别拉力车当之无愧标杆。但是水鸟后有点后悔没adv,因为看着没那么霸气。同时新1000xr终于引入国内,听说与一代比有进步。然后心痒痒。最终还是忍住入手

提车当天,来个仪式。次水鸟是托手车商帮忙从4s提车,因为懒得去砍价什么觉得很烦,同时把当时骑f800gt也置换。这次终于体验到4s店提新车感觉。

新车提完就去店里改装。

护手。这个护手安装时还装错。之后去4S店加装定速巡航时,4S技师帮忙改回来。非宝马4S店,师傅干活还是有点糙。

脚踏旁边靠脚,同时防止脚靠里会碰到链条。

轮胎还挺宽。原厂配布里斯通。这两个礼拜骑着感觉抓地很错。

蓝天白云标。配骚红车身。感觉有点太高调。已经过年纪。也骚几年

这个角度看侧面,有少棱角线条。

没选择护杠,只装个萝卜防摔球。然后这段时间骑着有点提心吊胆。因为防摔球可能只是防个寂寞。但是这款车国产gsadv护杠很丑,进口无论w厂还是sw-motech都只有个发动机护杠,半身基本没防护。装箱子和防摔球,基本可以挡住部分倒车损伤吧。但是到时候防摔球和箱子更换又会很头疼。。。反正就是当爹一样,尽量供着别摔吧。

直列缸比原来小很。发热量也属实算可以接受。这几天天热,光腿骑车出去,只要在路骑着有风,基本感觉到什么热量。

前脸那个与其说是学水鸟鸟嘴,如说更像昆虫,更像螳螂嘴。这个如果喜欢是可以拆掉

2022款最爽一点,比起所有2021款,brembo卡钳又回来像水鸟adv新版也都回来。坑只有2021一届。知道会会召回更换。
马祖奇减震还是老样子,非常粗。而且行程比起2015年初代要。公路模式选择舒适,减震会软很,变得像水鸟一样舒服。当然行程是没水鸟那么,在很颠簸路段还是没办法那么舒服。但相比一代,途旅行时真是舒服

前减半部分,金色。非常粗

车尾架。普版没有送原厂尾箱底板。犹豫很久,还是没打算装尾箱。想着有两箱够,真途再弄个尾包会更灵活。

后脚踏。。。

motofans射灯。带切线,亮度晃对象来车。而且当行车灯时颜色可调。装到方也是最惹眼

锁车后还会亮一小会。宝马电瓶管理机制。

未完全体。当时刚提车两天。装AIO-5车机。这也是专门为摩托生成可选唯一车机类产品。如果我说对请随时更正我。反正目前为止我还没发现其他品牌摩托车车机。可惜因为新产品,有点拉跨。装后发现GPS芯片有问题,搜星能力弱,稳,官方售后专门推送一版系统,升级完发现老样子。无奈只能换主机。当时暂时安装在这里,然后那时还没装箱子,因为箱子顶板拿去改色。定速巡航也还没加装。

装完尾箱完全体。。。

尾箱外观比起一代有改变,设计得感觉更看。但是锁止机构更简捷,而且没有完全静止动,而是会稍微有晃动。据说宝马最新设计,尾箱也一样会完全锁牢。这个设计听说是可以防止死亡摇摆?麻烦高手科普一

完全体。车机更换完毕,订购横杆也到,安装完毕。出毛病时这车机很错,带行车记录仪,带高德及百度两种导航,支持微信定位推送。然后还可以连接手机和头盔,实现听歌接电话等等功能。虽然对于汽车来说算什么功能,但是现在摩托车暂时还没见过有其他类似产品。到4000定价感觉也是切中痛点。毕竟hfk高端型号一套就要3000+,那我为啥加个小一千,把所有功能整合到一起?如果想要更全面功能,还可以再额外订购胎压模块和车机obd模块,读取发动机数据,油耗数据等等。我对这些感兴趣,原厂也有胎压监控,就只弄基本版。但是有这玩意,途导航方便

完全体。真是越看越喜欢。

终于骑想要。也祝家都早日实现自己梦想。

  • 摩托车买车
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