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黑坛，好久不见。威朗4年13.5万公里，用车感受。。。
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坛友“驰骋”前来报道，最近的一次发帖还是19年10月份，快三年了。之前成天混迹于黑坛，关于养车用车或是生活周边坛友们都给了很大的帮助。在这里感谢大家的帮助支持，帮助。坛里的老朋友都知道我是农垦的，种地的农民一枚。之所以潜水多年，也是因为种地还有工作，闲暇的时间少了很多。有时间也会看看咱们论坛，只是没有时间发个帖子。最近不忙总关注黑龙江论坛，这不勾起了我发帖的欲望
。17年11月份买的别克威朗，坛里很多朋友也见证了，提车作业还被设为精华帖，当初买车用车的疑问坛里大神们都帮助了许多，感谢。下面👇🏻步入正题吧，13.5万公里了，说说威朗的用车感受。
。17年11月份买的别克威朗，坛里很多朋友也见证了，提车作业还被设为精华帖，当初买车用车的疑问坛里大神们都帮助了许多，感谢。下面👇🏻步入正题吧，13.5万公里了，说说威朗的用车感受。
外观部分：还记得当初发帖是大家都会分各个角度来拍外观吧。先来外观吧。这是17款别克威朗1.5自吸。目前13.5万公里，外观完好，没有过磕碰与更换，帅哥一手车。哈哈
当初选他也是因为在17年，与他同级别里，他性价比算高的。当时裸车12万多，在这个价位里，同级别宝来，轩逸，朗逸等，没有一个有他配置高的。当初选他也没犹豫，直奔主题，别的车也没去看，也没问价。
这个角度看还不错吧，就普通家轿能有啥特别出彩啊，中规中矩吧。威朗刚出的时候保守争议的是后悬挂瓦特连杆，各路“砖家”对它褒贬不一吧。通过这13万公里的驾驶来看，我个人觉得还是很不错的。弯道支撑不错。
我是15S领先型只有四颗雷达，只有一颗倒车灯而且比较蜡烛，后来加装了原厂倒车影像，夜晚倒车踏实许多。尾灯是卤素，好像当时同级别用LED的不多。这几年感觉汽车发展更新好快。卤素在车群LOW了许多。
威朗总体造型偏向运动，当时吵吵着跟凌渡是竞争车型。只不过它优惠好几万而已，哈哈，别克车就这样。优惠力度到啥时候都大。当时宣传一个风阻系数0.27好像，开起来风造控制的确实不错。
别克车即使是这种A级别，驾驶起来也很稳当，悬挂偏向扎实，底盘重心较低，底盘很稳，方向虚位很小。我每天上下班来回60公里，基本是乡道跟省道，路面状况一般，弯道较多，因为熟悉我开的还快些。操控性很不错。
我发现别克车外观有个设计特点，就是车身长宽，车窗以上部分都偏小，窄，这使得车内乘坐人员上半身空间不大。上面说到重心低，我测量过底盘基地最小间隙8厘米。在农忙的时候路上泥巴也是我跟车一个很大的挑战
内饰部分：威朗人机工程设计的很合理，驾驶的时候，无论你什么坐姿，左右手肘都有处安放。坐姿靠背偏窄对肩部支撑不够。6AT跟大众比不了，个人还是可以接受。比手动强多了，看事物分两面性嘛。储物空间很多，够用
后排空间大，这也就是它后排坐垫设计短得出来的吧。不过Alcantara座位还是比较舒服，摩擦性好。深与浅的内饰颜色内饰看起来比较宽敞。后排出风口能给后排乘客带来方便。
后备箱开口不大，不过径深挺长，我那整理箱好像是40升的，放下它空间家用可以。后座支持比例放倒，拓展性不错。
这是实际公里数，平时上班通勤与农场之间。4年平均每年3万多公里。从用车一直加95号油，5千公里半瓶安索添加剂，1万公里保养一次，我们小地方没有4儿子店。在当地修理厂保养，用的是壳牌5W20机油。
威朗1.5自吸平均油耗，这是一万公里保养清零的小计里程的表显。刚开始买车的时候脚轻。现在每天都走同样的路，熟悉了，就开的快些。同级别，同排量，同路况我的油耗算高的了。
加装部分：原厂行车记录仪，也不算原厂原车吧，通用附件，无损安装。wifi与手机橡胶。个头小，不遮挡视线。
前排座椅加热，在咱东北小半年的冬季，有它是有必要的。尤其像我这样通勤路程较远的，烫烫腚舒服。
后排同样加装，5挡调节，选择中央扶手后排出风口下侧。这样后排女神操作起来也方便。
通用附件的倒影，也是无损安装。清晰度赶不上汽配城4G的啥的。但对于倒车灯一只眼的它来说，夜晚倒车已经帮助我很多了。
原车远近光一体透镜，原车蜡烛卤素。我没换透镜，只换了海拉跟汉雷氙气灯泡。通勤人自然懂，夜路清晰很多，只是晚上赶上下雨穿透力就不行了。
这是夜晚透镜效果，不如LED的。我不是那么尖端的人，氙灯对我来说已经小康了。安全有提升就行。
通用附件主副驾驶门板氛围灯，无损安装，预留位置。偶尔冲动的小心思，我安上了。跟门拉手的氛围灯颜色一样。冬天短，下班漫漫夜路气氛起来了就，
关门的效果，手机像素不行，效果不太好，自己倒是觉得挺舒服。
这个也算加装吧，我在鹤岗威朗车友那淘的拆车轮圈带4条原厂固特异轮胎。也是17年的车，他跑了不到1万公里吧就升级17寸的了。4个轮胎都很完好。虽说年头挺多，自己经常看着胎压监测，时常检查轮胎，问题不大。
这么看橡胶质地还可以，今年冬天淘到的。固特异这款胎，主打静音，舒适。不过确实还行比不上大牌，自己知足就行。买它也是为了冬天省着总来回扒胎了。它这原胎有胎压监测，上网花23买了个别克匹配器一分钟搞定。
换下的雪地胎，米胖子冰驰吧。挺抗磨的，它不也主打静音舒适么。也行。冰雪路面弯道表现不错。上一个是诺记，个人感受，米其林弯道要比诺记好很多。
去年冬天换的，跑了1万3千公里左右，胎花还不错。建议大家一万公里上一次4轮定位检查一下，我上一个诺记就是由于我车公里数多，一直没做过定位。导致四个轱辘吃胎，期间做过定位，没做好。也建议大家去好的店做。
今天为了发帖，已表示对大家的尊重。自己动手洗的，直接用车库自来水接的管子。没有水泵，骑自行车上酒吧，哈哈。天暖和的时候都是自己洗，我们这小地方。洗车店刷的都不干净。
自己的一个爱车小角落吧，清洁的产品挺多，已龟牌为主。用了好久安索的添加剂，从YYP淘宝店买的。也不知道有没有效果。一万公里一瓶，用着吧。用添加剂的很多朋友也就是用个心里安慰吧。
哈哈，
，专职远光汪。在车里陪我好久了，走夜路还有个伴不是。哈哈。我这个车模是去年重新贴的，杜邦的，价格不贵，绿色的，从外边看是黑色。买车送的用了3年，清晰度不好，正好到年头就换了。
，专职远光汪。在车里陪我好久了，走夜路还有个伴不是。哈哈。我这个车模是去年重新贴的，杜邦的，价格不贵，绿色的，从外边看是黑色。买车送的用了3年，清晰度不好，正好到年头就换了。
我爷爷开垦北大荒来的，我父亲是在这出生，我也是。从小在这长大已土地为生，习惯了这的节奏慢，安静，安逸。种点地上个班，生活节奏没那么快，现在交通也便利，去哪都方便也。地域差异不大了。
八五零--八五六。每天来回60公里，很多朋友觉得成天跑很辛苦。可我到挺享受这个过程，下班单程30公里，就自己。路上听听音乐，这一路正好可以缓解疲惫，让自己安静下来，消化掉一天中的不美好。
谢谢大家观看，小弟不才，会有说的不好或是错别字什么的，大家多包涵。尾箱盖太小，贴标不好看，我就放在后风挡的位置。欢迎大家来农垦做客。我在鸡西东部地区，牡丹江局。
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支持三连
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写的很用心
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支持老朋友！
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刚才看了一眼，去年才发一个帖子
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