开着瑞虎9跑了两年半，累计里程2万多公里，回头看油耗统计，才发现这台车的油耗真的是“看路况说话”，最高纯市区短途飙到15个油，最低跑国道能跌到4.9个油，两极分化的差距大到离谱，今天结合这两年的用车数据，跟大家唠唠真实的瑞虎9油耗表现。

  先说说这两年的用车整体情况，累计跑了19489公里，花了14196.67元油费，平均下来每公里0.67元，单看整体不算低，但拆开不同路段看，差距真的能吓一跳。最高的油耗出现在纯市区短途代步，那段时间主要是每天接送孩子、往返小区和附近超市，单程2公里，早上送完孩子还要去办点事，全程都是堵车路段，红绿灯一个接一个，起步、刹车反复切换，瑞虎9的2.0T发动机在这种工况下油耗直接拉满，最高一次统计到18个油，当时看着油耗表都有点懵，毕竟这么大的车，短途频繁启停本来就费油，再加上东北冬天冷，热车时间长、暖风消耗大，纯市区18个油也算是情理之中。
 

而最低的4.9个油，是去年跑内蒙国道时刷出来的。那次全程基本没走高速，都是平整的国道，路况好、车流量小，不用频繁刹车和变道，瑞虎9的鲲鹏动力一直保持在经济巡航区间，再加上加的是纯汽油，燃烧效率更高，一路匀速行驶，油耗直接跌到了4.9个油，当时加满油跑了大几百公里，油表掉得特别慢，那种省油的感觉真的太爽了。
 

除了这两个极端值，日常高速、市区+郊区混合路况的油耗也很实在，高速上跑120巡航，油耗大概在7.5-8个油，市区和郊区各占一半的话，油耗稳定在9-10个油，和我这张油耗趋势图里的走势也差不多，秋冬季节油耗会稍高一点，春夏天气暖了，油耗会稍微回落一些。
 

其实瑞虎9的油耗表现，完全取决于用车场景。纯市区短途、频繁启停，再加上东北冬季低温，油耗高是必然的；而国道匀速、路况顺畅，就能把油耗降到很低。这两年跑下来也总结了点经验，想省油耗的话，尽量减少纯短途代步，能凑够公里数再出门就好；跑长途优先选国道，少走拥堵市区，油耗能直接降一大截；另外加纯汽油，对燃烧效率和油耗也有帮助。
 

总的来说，瑞虎9作为一台中型SUV，能跑出4.9个油的超低油耗，也能在纯市区达到18个油，这样的表现其实很真实。家用嘛，油耗高低全看怎么开、跑什么路，只要选对路况，这台车的油耗还是挺让人惊喜的。