汽车之家|【第一辆车选二手】价值5千的奇瑞最经典车型QQ 排量竟然小于摩托|青少年|论坛

傲娇的价格买到呆萌的造型

老QQ的二手车价格十分低廉，04年最早的一批车用2千元便能买到，08、09年的车价格普遍在5千元左右，而这次拍摄的这台11年的车价格则在6千元以上。车龄相差2-4年的QQ二手车价格却仅差1千元，因此如果对这款车感兴趣还是选择10后的车比较划算。

花五六千元买辆二手QQ，在外观方面其实还是物有所值的，就比如圆形的大灯，看起来比较萌，即便里面装的是卤素灯泡也不会有油腻的感觉。了解QQ这款车的人应该知道，QQ其实模仿了雪弗兰乐驰的造型，不过我个人认为QQ是青出于蓝而胜于蓝，在细节方面反倒比乐驰美观。就比如转向灯，乐驰放在了大灯旁边，车身前部变成了“四眼”的样子，不如QQ设置在保险杠上看起来和谐。

QQ在外观方面还有一个优于雪弗兰乐驰的地方，那就是在前、后保险杠以及车门上不再带有塑料饰条，看起来又精致了不少，如果开门的把手也改成与车身同色的就更好了。QQ也有几款原车带车顶行李架的车型，年轻人如果购置了二手QQ，可以考虑加装车顶行李箱，足够个性，视觉效果也不错。

QQ的尾灯造型也没有舍弃圆形设计元素，做到了首尾呼应，同时使车尾也有了一点呆萌的感觉。车尾的拍照框上是全车唯一一处使用了镀铬饰条的地方，对于微型车来说，一点镀铬都没有难免显得廉价，大量运用镀铬材质又会太过浮夸，QQ在这方面拿捏的还是比较到位的。

买几千元的二手车，外观往往不尽人意，但QQ在这方面表现的确实不错，我有个同学甚至还说这款车长得比smart都可爱，至少它比QQ车系衍生出来的其他车型已经后来改款的QQ3都好看。选择这个价位的二手车一般都不太在意颜值，就比如我之前介绍过的普桑、五菱之光、吉利金刚等车型，QQ的外观虽说也是十多年前的设计，但与二手价格相当的其他竞争对手相比，优势还是非常明显的。

值得为二手QQ买单的原因

老QQ的原型车乐驰虽说起初挂着雪弗兰的标志，但是生产于上汽通用五菱的合资工厂，后期索性用上了宝骏的logo，单从品牌溢价能力上来看，QQ与乐驰几乎没有区别。QQ这款车在外观、内饰以及使用便利性上都有一些小亮点，这些细节加起来肯定对得起二手QQ几千元的身价。

这台0.8L高配的QQ3在后挡风玻璃最上端配备了一个小尾翼，对空气动力学方面有没有影响不好确定，但对视觉效果的提升起到了不容小觑的作用。如果去掉这个尾翼，QQ3的车尾看起来会不太协调，甚至有些寒酸，装上尺寸不大的尾翼后视觉效果舒展了很多。

这台车的银色钢轮毂不带塑料装饰盖，看起来却比带盖的轮毂高级不少，有一点复古的感觉，只是13寸的尺寸太小了，显得并不饱满。小尺寸的轮胎虽说不利于操控性，但是滚阻会低不少，有助于节油；这台0.8L的QQ排量还不如高档一点的摩托车大，市区内百公里不到6L的综合油耗也对得起它的排量。

这台车的车门内饰板直接用了一大块硬塑料，确实廉价感十足，不过中间位置覆盖的丝绒材质能从一定程度上抵消那种山寨的感觉。丝绒面料并不耐脏，可是要比普通的织物给人的感觉高档，包括老皇冠在内的许多日系豪华车上都喜欢使用丝绒材质包覆座椅。

这台老QQ上也有很硬核的配置，那就是全液晶仪表盘，这个配置听起来很高端，可是显示效果却和十几年前的电子手表没什么区别，只能算是聊胜于无。这个仪表盘确实比样式很古老的机械仪表有科技感，但转速表读起来不如机械仪表直白，时速的显示则很清晰，优于机械仪表。

在多媒体配置上，这台车刚刚能够满足日常使用需求，支持USB媒体源，只要在某宝上花20多块钱买一个带蓝牙媒体源转换功能的U盘插在上面就能随心所欲地听歌了。至于倒车影像这个驾驶辅助配置，对于车长3550mm、轴距2340mm的老QQ来说就是可有可无的了。

开着老QQ倒车时，大型的障碍物可以直接透过后挡风玻璃看到。如果你是刚拿到驾照的新手，买二手QQ来练手，也不用担心倒车的时候会经常出现刮蹭，有倒车雷达就足够了。QQ的倒车雷达工作时，与障碍物之间的距离通过挂在后排顶棚上的小屏幕来显示，可以直接通过车内后视镜观察，与奔驰相同，还是比较方便的。

QQ的前排空间还是无需置疑的，我身高一米九，坐在驾驶座上丝毫不会觉得局促，头部空间还有一些余量，买一辆二手QQ作为遮风挡雨的代步工具的话空间完全够用了。此外，QQ前排的坐姿比较高，前挡风玻璃的尺寸也不小，视野非常好，对新手来说算一个福利。

尽管QQ尺寸非常小，可是前排的储物空间还算丰富，满足日常使用是没有问题的。
由于没有配备大屏幕，在多媒体控制面板下面又多了一个储物格，钱包之类的随身物品放在这里还是比较合适的。
烟灰缸以及烟灰缸下方的储物槽容积都很紧凑，只能放置钥匙之类尺寸较小的物件。
前排虽然设置了两个杯架，但尺寸却不大，iPhone8手机想插在里面都有点困难，更不用说块头大一点的瓶装水了。

中控台上面向下凹形成了一个开放式的储物空间，放置纸巾之类的软质物品问题不大，硬物会影响前排乘客的安全。
手套箱内的空间对于这个尺寸的车来说也不算小了，不过由于没有中央扶手箱，这里的担子也很重。
前排门把手和手刹拉杆下方的托盘都可以用来放手机，放起来也很顺手，这一点值得肯定。

老QQ的安全配置一塌糊涂，全车有0个气囊，并且无ABS，无ESP，这一点很扎心，不过在驾驶感受上有一些长处，能挽回一点颜面来。这台高配的QQ使用的是机械液压助力，转向手感很轻盈，也几乎没有虚伪，适合日常代步，在选择二手QQ的时候应当尽量避免选择不带助力的低配车。

老QQ配备了5挡手动变速箱，先说缺点，离合踏板踩起来有些生涩，好在半联动的区间够长，不太容易熄火。这台变速箱的换挡手感挺不错，挡位清晰，换挡的行程也短，日常驾驶很轻松。

这台车的后悬架是纵向拖曳臂式非独立悬架，这种悬架结构确实不太常见，不过实际体验还不错，整体调校地比较柔软，细小的颠簸完全可以过滤掉，不过一旦路面上有大起伏的时候就束手无策了，路面的状况会被毫无保留地传递到车内。

几千块的车不可能尽善尽美

二手QQ的售价仅为几千元，又是一款微型车，肯定会有一些不足之处，如果想购置二手QQ，在买车之前一定要注意以下这些问题。

QQ的中控台使用的全部都是硬塑料材质，可以说与高级二字丝毫不沾边，不过这台车龄8年的车行驶起来中控台也没什么异响，这一点挺让人欣慰。

即便这是一台高配车，它的配置也很是寒酸，车窗不是手摇升降的就不错了...这也注定了QQ并不是一台适合长期持有的车，仅仅可以用来练手或者短距离的通勤。

QQ中控台上各个功能区的布局并不合理，空调控制面板位于最上方，即便是把下方的小收音机换成多媒体大屏，使用起来也很不方便，行车过程中操作对安全的影响非常大。

QQ的顶棚上也有很多不完善的细节，首先，没有设置眼镜盒，绝对要给个差评。主驾驶侧的遮阳板上有用来固定票据的束带，但这和化妆镜也不矛盾，不知道为什么把化妆镜取消了。后排的车顶把手还是比较粗壮的，这么结实的把手不配上一个挂钩实在是太可惜了。

这台车前排门板上的储物槽尽管空间很狭小，但是也比没有强，到了后排就非常扎心了，只有门把手这一个可以用来储物的地方。这次实拍的车后期加装的座套改善了后排储物空间，因为在前排座椅侧面有多了一个可以防止雨伞、水杯这类物品的袋子。

老QQ的后备箱容积是190L，非常狭小，后备箱地板下面也没什么富余的空间，并且还没有锚点、挂钩之类的便利性配置，可以给个差评。好在后排的作用支持整体放倒，在搬运大件物品的时候也不会出现尴尬的局面。如果大学生买了二手QQ，在假期到来之际完全可以以后备箱空间不足为由放倒后排座椅靠背，单独送女同学去机场或车站。

这台车让人心寒的后排储物空间从侧面反映出了它的后排不适合坐人，实际情况却是如此，后排座椅不但尺寸很小，而且填充物单薄，坐起来很不舒服，并且连头枕都没有，颈部很容易感到疲劳，不过10分钟以内的车程坐在这里还是问题不大的。

QQ的后排腿部空间其实比想象中要大一些，又加上车比较高，侧挡风玻璃的面积也很大，坐在后面感觉很是通透。然而这些小优点在极不舒适的后排座椅面前都烟消云散了，买二手QQ还是把它当成两座车来用合适一些。

这台排量不及一些摩托车的0.8L3缸自然吸气发动机有一个无法避免的问题，那就是怠速状态下的抖动，喜欢这台车的话只能去试着接受这一点。这台机器的最大马力为52Ps，最大扭矩则为70Nm，带动QQ880kg重的车身绰绰有余了。此外，这台3缸机的质量还是不错的，这次实拍的车行驶了7万多公里，未出过任何故障。
目前全车唯一的故障就是转向机坏了，原地打方向的时候会有异响，更换副厂件的话500元以内就能搞定。QQ的质量稳定性说得过去，选择二手QQ作为自己的第一辆车确实比较省心。

欢迎大家在帖子下方的评论区中与我交流，我是飓风音速S，我们下期【第一辆车选二手】再见~

如果你也是7到24岁的青少年，就赶快点击下图【加入Young计划】，成为我们青少年大家庭的一员~