zhihuzheye877 2016/09/17 09:20:39 发表在 主楼
小时候,提到西藏,想到的就是巍峨的珠穆朗玛,8848。长大成人后,知道了李娜的《青藏高原》,知道了郑钧的《回到拉萨》,知道了韩红的《我的家乡在日喀则,那里有条弯弯的河》,不知不觉的对西藏有了懵懂和向往。自从喜欢上摩托车,喜欢上自由自在、无拘无束的天地间有我在行走的感觉之后,就惦记着去西藏闯一闯。在地图上一次次的演练,青藏线上唐古拉山、沱沱河、雁石坪、五道梁,一个个小镇的名字逐渐变得鲜活。有了自己的越野车以后,川进青出的想法越发强烈,二郎山、折多山、东达山、米拉山,14座大山虽然距离我几千公里,但似乎感觉他们就在我的眼前。每年都在计划,这一计划就是20年。不知不觉曾经的懵...

william0774 2016/09/19 10:02:37 发表在 62楼
车顶行李架是怎么装上去的,要不要打孔,还有行李箱是多少升的,能装多少东西。长途的时候带的东西多,这车的尾箱还是小了。
折多山海拔4962米,4298米是指垭口的海拔,(老师给大家普及一下什么是垭口。垭口是连续山梁的一块平坦的相对较低的位置,就是翻越一座山,没有必要一定要跨越山顶,而是最容易也最省力的那个位置),与康定的海拔落差是1800米,是康巴第一关。是重要的地理分界线,以东是山区,以西就是青藏高原。又是大渡河、雅砻江流域的分水岭,也是汉藏文化的分界线,翻过了折多山,就正式进入了康巴藏区。 “折多”在藏语中是弯曲的意思,是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口, 折多山的盘山公路确实是九曲十八弯,来回盘绕就像"多"字一样,拐了一个弯,又是一个弯,当地人有句话叫:“吓死人的二郎山,翻死人的折多山”。但路况还是不错,都是崭新的柏油路面。宽度也是标准的双车道。为了保护好车子的变速箱,我们不紧不慢的二挡,2500转往上爬。一路上骑车的孩子们特别多,他们大口的喘着气,幼稚的眼神里透着坚强。他们和我大儿子的年龄相仿,大一,大二居多。他们在风景如画的公路上怒放着生命,我儿子在高三人生路上挥霍着健康。可悲的教育体制不是我等骂几句就能解恨的。但我希望我的儿子也能有这份激情和这份执着。我相信这是任何课堂都学不到的。加油,孩子们。你们是最棒的。




站在折多山的垭口,据说可以眺望到“蜀山之王”--海拔7556米的贡噶山。我们是没看见。到是山坡上用绿植编成的康定情歌的巨幅LOGO大气恢弘。国道在这里穿过了4298米的垭口后一路下行就进入了光与影的世界,摄影家的天堂——新都桥。新都桥被形容为一片如诗如画的世外桃源。美主要体现在神奇的光线,广阔的草原,弯弯的小溪,金黄的柏杨,山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详吃草,几乎涵盖了青藏高原上所有的风景元素,典型的川西高原风光。我最喜欢的是新都桥的藏式民居。白墙院子和朱漆大门,房屋用石料建造,朝阳而居,每座楼房的每面墙上开着三四扇窗户,窗檐上用红、黑、白等色彩描绘着日月或者三角形图案。据说象征人丁兴旺、五谷丰登之意。色彩搭配原始淳朴,和周围的蓝天绿草完美的融合。实在是美不胜收。我借讨水之名还进去粗略的参观一下。遗憾的是没有卓玛只有大妈。






在一处僻静的小山上,绿草如茵,安静的犹如童话世界。阿威和振杰已经抑制不住兴奋,脱光了所有衣裳,翻腾跳跃,各种POSE,瞬间回到了童年时代。一时间,草地上到处四散落的短裤,袜子,眼镜,甚至相机。下山的时候阿威的短裤找了半个小时。振杰的短裤找了一个小时。中途曾经来了一位颇有些年纪的大妈,饶有兴趣的拿出手机在拍照,不知道是岁数大了还是条件反射,明显能看到嘴角闪光的液体。唯一穿戴整齐的我和大妈交涉,并成功的教会了她怎么发朋友圈。真所谓318到处是风景。难怪说,西藏的风景在路上。


As15254245444 2016/09/20 13:53:01 发表在 78楼
我也要入手老8
游客
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