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超跑盛宴、赛车女郎 & 宝马的遗憾：2017 China GT

1 208 发布于 2017-05-20 17:12:36 只看楼主修改帖子

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本文和X1关系不大，但又不知道发到哪里，呵呵

。但帖子里有喷血的撑伞赛车女郎，我想大家不会反对吧。

参加M3/4的赛道体验活动，正赶上2017中国超级跑车锦标赛，有幸观看了中国最高级别的汽车赛事之一 China GT。

从驾驶培训的贵宾厅能看到车手和工作人员正在紧张地准备早上的GTC组别的比赛。
宝马驾驶培训的帖子见下：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2196-63265704-1.html

之前对汽车赛事了解的不多，也就是大家都熟知F1、勒芒、达喀尔等，这是都是国际赛事不是中国的，至多有中国的分站赛。国内赛事知道的也就是因为韩寒等明星比较火的CTCC，而且CTCC的赛车原型都是用街上常见的家用车，所以比较亲民。

而China GT中国超级跑车锦标赛从名字上即可看出，参赛的必须是超级跑车级别的车型，车辆档次上要高于CTCC，应该是国内中速度最快的汽车赛事了。

安全车都得是迈凯轮级别的

参加宝马驾驶培训可以领到China GT的通行证，所以上午GTC组别赛程结束后，可以在停车场近距离看到超跑赛车。

兰博基尼赛车

这个车队也选择了兰博基尼

阿斯顿马丁赛车

赛道悍将911

和F1千丝万缕联系的迈凯轮赛车

兰博基尼与911

非常少见的KTM赛车

赛道上的GTC组赛车

P房内技师正在维护赛车

下午将进行更高级别的GT3组别比赛，由于刚才开M4上赛道，所以了解了赛道入口，打算从这里看看车队作业情况。

赛车从篷房里发出，绕场一周后开到观众席前面的发车区。

随着全部赛车在出发点就位，我随着大批媒体一起混进了发车区，哈哈。

以前只有在电视上看到的紧张的赛前准备，这次能近距离的接触，好激动啊。

GT3果然级别更高，宾利赛车。

911 GT3

奥迪 R8

早晨还纳闷超跑里最有名的法拉利怎么没有呢，原来是参加GT3组啊。

奔驰AMG GT赛车

日系超跑的最后捍卫者，日产GTR

图片已删除

大批的媒体在采访。后来才得知中间黑色棒球帽的车手是韩庚，哎呀，错过了！当时不知道，如果知道是韩庚，我就挤进去拍特写啦，遗憾。

奔驰 AMG GT安全车

天气炎热、骄阳似火，每位赛车手都有性感赛车女郎撑伞，一大波赛车女郎福利在帖子后面哦。

赛前的准确就位要靠推，呵呵

这是哪位大佬啊，教父般场面。

赛车手就位

清场开始了

比赛马上开始，赛车跃跃欲试。

回到看台看比赛

比赛异常激烈，赛车之前紧咬着不放，看得人手心发汗。

如此激烈，事故时免不了的。一辆911冲出了赛道，被拖回了服务区。

GT赛车的巨大声音震耳欲聋，我在看台看了一刻钟感觉耳朵快受不了了，现场看赛车比赛和在电视机上看完全是两码事，身临其境的震撼必须亲自感受。

由于看台只能看到赛车的直线比拼，我特意走到赛道外围找了一个弯道拍摄。

如果带个望远镜，在赛场外观赛也挺好的。

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图片已删除

整个China GT比赛紧张刺激、赛车咆哮激发肾上腺素、赛车女郎让人血脉贲张。随着经济的发展，中国人玩赛车越来越会和国际接轨，看着这些年轻的赛车手，也许不远的将来F1上会出现中国面孔。
但是做为宝马车主，看了China GT后不免有些遗憾，豪华品牌的顶级厂商几乎都来参赛了，包括奔驰、奥迪、保时捷。德系豪华厂商里唯独缺少宝马，这让以运动操控品质著称的宝马品牌有些尴尬。查了下资料，去年的China GT有过上代V8 M3的身影。

宝马何时能再造超跑，重续M1的辉煌，一直是宝马车迷的一个希望。超跑也许不赚钱，但对于提高品牌逼格、吸粉、博眼球都是绝佳的载体。连续11年的豪华车第一的业绩应该不差造超跑的钱吧，也许把M760的V12T塞进i8里就能变身超跑，当然这都是车迷的愿望，希望宝马不要一心只为利润，该是复活M1的时候了，别再让车迷出现面对911GT3、奥迪R8、AMG GT时的遗憾啦。