初见领克Z10,其实是领克The Next Day概念车发布的时候,当时就非常的期待量产车的出现,而Z10高度还原了概念车都市对立美学的“明日格调”的设计语言,“破晓之光”日间行车灯熠熠生辉,着实是圆梦的感觉。
领克以自主设计和驾控体验出名,而作为领克的首款纯电轿车,其驾控体验非常让我期待,因此新车到店后就去进行了试驾。我试驾的是双电机四驱版本, 零百三秒五,这个动力冗余是非常多的,应对各种场景真就洒洒水。
所以这次的重点其实是底盘:前双叉臂后多连杆的悬挂让底盘扎实,车辆的稳定性表现得非常出色,配合精准的转向能够轻松地指哪打哪,而且车身的侧倾控制也非常出色;双腔空气悬架和 CDC 减震系统能够通过不同的驾驶模式的切换,在舒适模式能有效地过滤路面的颠簸和震动,而运动模式又能带来强支撑的,清晰的路感,静如处子,动如脱兔。
以试驾的体验看,Z10真的是一辆兼顾舒适性和驾驶乐趣的纯电轿车,如果你也喜欢他的独特外观,那将是一个不错的选择。