前阵子组队去河滩穿越，同行的牧马人一个没留神，陷进一片软泥坑里，车轮刨得泥浆四溅，越挣扎陷得越深，彻底没了脾气。边上几台城市SUV远远看着，谁都不敢靠近，那泥地松软得人踩上去都直往下陷，更别说车了。说实话，当时心里也犯嘀咕，但是H5我觉得还是能试试。
原厂状态下H5没有专门的大拖拽点，当初我特意去加装了拖车钩，这次真用上了。挂上牵引绳，慢慢把车挪到合适角度，H5的低扭很稳，加宽的AT胎在泥地上咬得住，不像原厂公路胎那样一踩就空转。车带大梁，抗扭刚性摆在那，拖拽时整个车身绷得紧紧的，没一点异响，宽体轮眉和大花纹轮胎裹满泥浆也照样发力。稳住油门，慢慢收绳，绷到最紧那一下再轻给油，愣是一鼓作气把牧马人从泥坑里拽了出来。老家伙还是给力，够长脸。