车不错，科学练习，求车技不求车速。(XC89km/h飘过)

顶一个。

捷安特总部位于台湾台中市大甲区，是我家附近，我曾经的同事是碳纤维制造专家，由脚踏车转换公司摄影脚架部门经理，高技术还是很有发展，我曾经是铁工，现在也是玩具研发部门的主管了

我只认识禧玛诺

楼主平时时速多少？我上下班单程25公里，骑着它怎么样？

610套件，原来的590升级版。其实可以加点钱上XT套件，感觉完全不一样

在铺装路面骑了公路就再也不会要当山马党

。想想家里的自行车已经大半年没动了

我的迪卡侬，一直很困惑怎么解决快拆容易被盗的问题（一个兄弟的车直接被拆了前轮偷走了），我心里有阴影。所以现在只敢车随人走

同款发来贺电

骑过同价位的车子，觉得捷安特的车子在操控方面比较笨一点， 而且捷安特的车子重量不占优势。前叉硬的话，楼主可以提前保养一次前叉，换稀一点的油，如果为了操控性能的话，可以截取两厘米的阻尼胶。另外，这就是这车子普通越野和做一些简单的动作时没问题的，但是不要用来冲山，对车辆的使用年限有损，另外也为了你个人的安全，毕竟不是AM或者DH。新手嘛，慢慢来，不要急。另外，建议楼主新车就洗一下链条，因为新车链条外面的那一层油主要是用来防锈的，比较粘稠，很容易吃灰，以后对链条的磨损比较大。在我们这里的捷安特，售后很差劲，不知道楼主那里的怎么样。另外呢，最好换一对脚踏，加一对副把，对长距离的骑行感受有好处。不建议楼主加装车撑，如果非要加装的话，建议楼主自己套一个稳定性好一点的撑子吧，我现在一直在用树撑，觉得也挺方便的。至于你说的前变速，没有什么磨合不磨合的说法，只要顺畅，变速精准，那你就慢慢的适应它吧。

骑行有风险，出门必带盔！健康骑行，安全行驶。

我的美利达公爵，骑了6年了。感觉平时骑车比开车好，如果没有顶风的情况下。

买的公爵骑了几次就坚持不下去了，上班二十公里到公司一身汗，体力没问题，就是南京城里太脏了，晴天雨天都甩一身泥水

我也是800车子很好骑我的是红色

体力不错啊。