像这款车型如果走颠簸路面的时候出现这种嘎吱嘎吱的响声，大多数是因为底盘的胶套老化引起的，这个需要着重检查下支臂胶套以及车辆的减震器顶胶，还有车辆的稳定杆胶套，像这几个地方比较容易发出这种声音。

帕萨特走颠簸路面，底盘嘎吱嘎吱响，有以下几方面的原因。
一车辆底盘下摆臂胶套老化导致的这种现象需要检查一下相关支撑，臂胶套如有问题需要更换。
二，减震器上座顶胶老化间隙过大导致的这种现象需要检查更换减震器上座顶胶。

根据你的问题、这个情况检查一下寸套比如摆臂的寸套冬天硬化导致嘎吱嘎吱声音、所以解决只能更换

建议检查一下摆臂胶套，可能是胶套老化导致的，同时检查减震，看看减震有没有漏油的现象，大概率是胶套的问题，属于橡胶易损件，时间长了就会容易出现老化开裂的现象，是正常的

冬天帕萨特走颠簸路底盘嘎吱响，主要有仨原因：
一是天气冷，橡胶件变硬变脆，像悬挂衬套、平衡杆胶套，在颠簸受力时就嘎吱响。
二是底盘部件磨损，比如球头、拉杆，长期用间隙变大，颠簸时相互碰撞出声。
三是减震器问题，低温下减震油黏度变化，或减震本身有故障，工作不正常就会响 。
我的23款走颠簸路也是咯吱咯吱响，夏天就没有了，习惯就好。

将汽车在平坦路面行驶一定里程，使后桥工作温度正常，当车行驶异响时记下车速，停车后置变速器于空挡再缓缓加速，观察有无异响，可重复几次，判断是否因排气或发动机不正常状况引起。
通过车速判断轮胎噪声和后桥噪声，车速低于48km/h 时后桥噪声消失而轮胎噪声仍在，行驶和滑行时轮胎噪声相同但后桥噪声不同。
保持车速不变稍施制动，若噪声减弱，可发现噪声源来自轮毂轴承还是后桥。
根据车速和声音变化分辨减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响，减速器轴承声音节拍随车速变化，滑行时减速器圆锥主动齿轮前轴承声大，行驶时后轴承声大，差速器轴承噪声较缓和。

天冷就响，车身橡胶件冻硬了，与其他零部件摩擦发出的声音嘎吱嘎吱的，天暖和就不响了

平衡杆胶套老化或者腐蚀都会引起左右轮高度不一致，从而引发底盘异响。

同款，同毛病，13款的却没有响，冬天各位厉害

机脚胶老化、球头老化、检查底盘橡胶件，老化和天冷变硬都有这种嘎吱嘎吱声

冬天了是有可能会这样的，你的车总会嘎吱嘎吱响的话，可以开到店里重新调较，如果就是最近，那不用理会。

2019款帕萨特走颠簸路段底盘嘎吱嘎吱响，可能是悬挂系统部件如减震器、弹簧、摆臂等松动或损坏，也可能是底盘螺丝松动、轮胎问题、胶套老化等原因导致。

首先，可能是悬挂系统或减震器的问题，它们在颠簸路面上无法有效吸收震动，导致底盘部件之间的摩擦产生异响。其次，底盘的固定螺丝可能松动，需要紧固。此外，车辆的零部件老化也可能导致异响。

那你首先得检查这个底盘的这个减震还有摆臂这一类的，那需要一个检查，如果对生活没什么影响，那就不用理他。