3.0 这个水管换的确实比较多
真不知道厂家是怎么想的,涡轮增压的机头本身机舱温度就高,冷却液管还在发动机上面一直烤着,塑料管肯定老化啊,前年春节就因为这根三通管爆了被仍在路上拖进4S,后面保养时师傅稍微一碰,另一根也断了,后面自己把另外一根也换了,其实用金属管就不会有这种问题,成本增加不了多少。是设计没脑子,还是希望你开几年就换车,还是希望多修几趟车,增加额外收入??岂不知这样的小毛病对品牌伤害极大!
大米饭店 2022/01/18 00:18:03 发表在 4楼
“一般此款车型通病是塑料的水管或者水泵出问题的比较多”。我宝马3系这两个也换了
今天有一部
我的MACANS开了6年11万公里,前二天水管也出现渗水。幸好是在市里面,如果跑长途就完了。我要他们所有三通都换,他们说要等坏了才换。真的是无语。
我的车在开了5年后也出现这个问题。据修车师傅说,有的人连续换了4次。水管比较容易出现问题是这个车的通病。厂家应该重视这个问题才好。
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