东南汽车，由我初次接触的缘由，就必须从我那台二手购入的东南得利卡说起。得利卡是dx7的同门师兄，搭载的是4G63  2.0排量三菱机。车子是从2011年购入的，车子的出生日期是2003年9月，同月下地服役的。我接到手的时候已经跑了130000km。车子到目前为止总里程是240000+了，也还在用着，不过这两年少跑很多了。车子虽然是老了，但是从来没把我扔过在半路。动力依然是杠杠的，随时来个爆表都还没问题的（160+km/h）。不得不说三菱机器真的耐操。这就是我再次选择东南的原因了。dx7是11月30号提车的，车子是11月21号生产的，合格证是22号打印的，11月24号拉回到本地区。我也就是当日下午验车的（验车时才跑了7km）。直到30号才办好临时牌，才提回家。文笔有限，不说太多的过程了。此处省略500字…………………………车子今天刚上好反光牌，使用到今天已跑1200公里了，跑过两趟长途，目前最高时速开过126km/h，车子我觉得就是上了100km时速风噪大点，其它都还可以接受。suv的风噪肯定做得没有轿车好。跑高速跟郊区的路况综合油耗是7个油左右。
动力方面:1.5t的动力其实真的够用了，在高速上超个车什么的，得心应手。油门只要舍得踩，动力就会上来。我初初也是担心动力问题，直到开着车子在高速上超车那时，才知道以前的担心是多余的。
颜值:不说是哪个哪个设计的。我只试过一次，带小孩去逛街买衣服，准备走的时候，一个中年的大哥快步走过来问:兄弟，你这个车多少钱买的，很好看啊，是什么品牌的。那时候的心情是乐滋滋的，再次证明自己的眼光是没错的。然而平时的各种回头率不是吹出来的
空间:1900mm  的车宽不是盖的。同级别中找不到有第二台了。二排的空间，真的大得太夸张了。在这里就不说有多大了，说的多以为是吹的，有打算入手的，自己去4s店体验。不说了，上图侍候。版主，你自己看着办吧，小学6年纪毕业的也学人家交作业了