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追溯青春的记忆 带你感受不一样的“桑塔纳-志俊”
1 81 发布于 2019-01-31 15:22:17 只看楼主 热门标准
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先自我介绍一下吧,我是一位爱玩车的老司机,喜欢看车,拍车,聊车,玩车,总之就是各种车!
之所以买了这台志俊,就是因为有桑塔纳情节,一代人的青春记忆,大学毕业后,驾校练车是普桑,随后去公司上班,公司的公车一般也都是桑塔纳,还有就是当时家里边我舅开的就是桑塔纳,小的时候一直在坐这个车,所以从小就带了这份情怀,特殊的执拗!
2018年看到最让我感动的话就是,不是因为我喜欢老车,而是我喜欢的车都变老了,是啊,世界万物最终都逃脱不了时间的束缚,那么就让我在这些慢慢变老的车的海洋中慢慢的畅游吧!
桑塔纳-志俊,很经典的一款老车,现在的部分年轻人,或许对这些老车已经不那么感冒了,更多的是在乎科技配置,外形设计,所谓的颜值控,但是越是经典的车,就越需要你去慢慢的品味,他那独特的,带有时间记忆气息的味道。
很多人可能不是很了解志俊这款车,桑塔纳经典,桑塔纳2000,桑塔纳3000,以及志俊都是傻傻的分不清楚,下面我就简单的给大家介绍一下,桑塔纳经典是一款横跨了30多年的车型,2012年上海大众宣布停止生产桑塔纳经典,全新的桑塔纳上市,而桑塔纳2000则是用来替换桑塔纳经典的升级之作,1998年桑塔纳2000时代超人投放市场,2004年桑塔纳3000超越者上市,作为升级的桑塔纳3000的志俊是2008年上市的,借用2012年上海大众的经典广告词,“再见,桑塔纳经典!”
图文的参数信息借鉴自“汽车之家”,其余不多说,带你感受一下,来自08年的这台志俊!


































































方向盘助力是机械液压助力,怎么说呢,比着之前没有助力要省力,但是比着现在的很多电动助力的车,还是要重不少,这都不重要,重要的是他是桑塔纳啊,有就不错了,之前在驾校练车的时候,还是没有助力的老普桑。




很荣幸加入桑塔纳这个大家庭,希望今后会更加接近和了解这款车。

  • 用车感受
最后编辑于2019-01-31 15:47:50
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