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朗行车主两年用车感受
1 77 发布于 2018-05-07 22:04:18 只看楼主 热门标准
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闲逛论坛侃侃侃,用车心得谈谈谈。话说本人的座驾是2013款朗行1.4T手动舒适,购于2016年4月下旬,不觉景中已经过了两年,行驶里程也已来到了两万七千多公里,随着用车时间以及行驶里程的增加,对朗行也有了一些用车心得,这其中包括使用中的正常状态以及出现的问题,还有冬季用车感受,后面是今年自驾游的图片。

首先有请楼主座驾亮相:2013款朗行1.4T手动舒适

上个月中旬里程数来到了26666 km

两年用车体验


之所以选择朗行,首先是对两厢车的偏好,朗行外观周正、大气俊朗,标准的两厢旅行范儿。尺寸也刚好,大了嫌长,城市行驶及停车不方便,小了空间又受限。本来同级别的两厢车就没多少,比较之下,唯有朗行各方面都比较理想,也就是刚刚好。关于更多的外观、内饰以及空间的感受每个车都一样,无需多说,主要从动力、油耗、行驶质感以及出现的问题谈一下感受。
关于动力:得益于1.4T、96KW发动机,朗行的实际感受确实动力澎湃。这种感受从一档就开始,没有小排量自吸车那种起步肉、加速慢的感觉。二、三挡加速非常明显,多给点油门推背感立马呈现。达到1750转明显感觉更轻松了,如果不急于加速还得松点油门。走不是太陡的坡路五挡即可胜任,山区道路如果不遇急弯四挡就很轻松。动力澎湃不仅驾驭轻松,在陡坡、烂路以及在超车的过程中都会多一份从容和自信。
关于油耗:本车加油一直都是用95号乙醇汽油,这个没得选择,东北都是这样。综合路况百公里6.5升左右,如果郊外长途5~5.5升。一般认为涡轮增压发动机跑高速公路省油,这个也是有限度的,车速太快也会增加油耗。我感觉在高速路上车速控制在80~100公里/小时比较省油,油耗大约在5.5,超过100油耗就会相应增加。总的来说对于一辆自重接近1.3顿的朗行,这样的油耗还是比较令人满意的。
关于行驶质感:无论是城市还是郊外、山区道路或是高速公路,朗行的行驶感受都是不错的。转弯以及在高速公路行驶车辆比较稳定,没有所谓松散的感觉,安全感满满,尤其在高速公路的表现比较优异。在高速公路曾经跑过160多公里/小时,可以说无论从发动机噪音还是车辆稳定性都没有明显的异样感觉,有时真是在不知不觉中速度就上去了。顺便说一下人们经常谈到的车内异响,这种情况在不同级别的车甚至豪车都有吐槽,似乎是一种常见现象,但本人的朗行却无此现象,即便路面不平整也不曾有内饰异响的状况,就算冬季零下十几度也基本没有硬塑接缝处产生噪音,这个要给本车的装配质量点个赞!
此外,两年来在用车过程中也出现过状况,一个问题是不影响行驶但影响心情,另一个问题不但影响心情,直接就路上停车影响安全了,后面我会结合图片简要介绍

在入手朗行的第一个冬季也就是2016年12月份,无意中感觉出现了咚咚的异响,尤以低速换挡及踏、松离合器后、冷车状态较为明显,热车稍轻。后来几乎车速但有明显变化就会有咚咚声响,声音不算大,发闷,在驾驶位听不出响声来自哪里,隐约感觉是右后油箱方位,后来响声逐渐频繁、加大,虽不影响行驶,但影响心情。持续了两三个月后去4S店检查,技术代表开了一圈,因热车状态感觉不明显,也听不出哪里的异响,没解决,说反正不也保修嘛,让再观察。问题没解决响声自然也就愈发明显,心烦。有一天老早就把车开直接到了4S店,机器还没热透呢。技术代表再试,没开多远他就连连发话:嗯 这次明显,比上次大多了。也重视了,开回店里又好一顿检查试验,最后说要换离合器垫,马上订备件,件儿到了就换。没几天功夫打电话说备件到了,去到二话不说直接换新件,咚咚异响的问题至今未再出现。原来离合器垫是这么个大家伙,不是通常的那种垫片,这也算是增长了知识。不管怎么说问题解决了,还是要表扬一下大众维修师傅,而且他们说这种问题几乎也是没遇到过,能够手到病除这个要点赞!(机器舱基本没清洗过,有些脏哈)

遇到的另一个故障是,车子开到一万二、三千公里的时候,一次早高峰行驶中档杆突然不动了,任何档位都挂不进,在车流中这是很危险的。停路边电话4S店救援,来了个师傅鼓捣半天也不行,后来不怎么赶个寸劲儿又行了,开到店里一顿拆检,还是那个技术代表。拆出的部件叫换挡机构,琢磨半天也没确定是这个毛病,但还是下了订单。重又装回先开着,件到换新。这个问题可不是异响那么简单,一旦行车中再次出现类似故障就有可能引起交通事故的呀。不放心的开了一段时间,果然又出现一次挡杆不动的问题,好在路况较好,直接溜到路边停车叫救援拉到4S店。备件到后马上换新,直至目前再也没出现问题。

新换挡机构

换下的旧件

用车两年,换了两个件,按说是不应该出现这样的质量问题,每个车主都希望车子用起来省心、零故障。但一部车子这么多零部件出现个把故障也不是什么新鲜事,解决了就好,对大众的质量我还是信任的,否则我也不会在更新换挡机构之后单车自驾到黑龙江边疆行的。
冬去春来,下面发一些今冬以来本人自驾游的图片

冬季用车及出游


顺便说一下冬季用车体验:东北的冬季有些冷,不过我这里位于东北南部,极寒天气超不过零下20度。一般车辆冬季启动常有不利索的时候,这都正常。但本朗行每次启动都是瞬间着火,很干脆。最低零下十六、七度也是毫无怠慢,当然与黑龙江零下三十多度相比这不算什么。
冬季用车启动温度低,本人热车一般不超过半分钟,转速降至七、八百转便一档、二挡怠速慢行,随着水温上升再逐渐加速,至90度正常水温大约需要走行近5公里,这是冬季用车的不便之处。此外冬季用车额外增加油耗,较温暖季节起码要多消耗半升以上汽油。

这是今冬在北部山区自驾游的情景,天上飘下了雪花





春游,走进世外桃源


5月3日出游路线,从丹东出发一路沿江,经过河口景区,到达水丰湖的一座半岛——老古砬子,单程大约90多公里。
水丰湖也叫水丰水库,由建在拉古哨村的电站大坝蓄水而成,大坝建于1937年,水电站形成的人工湖面积345平方公里,最大蓄水量达到116亿立方米,是当时世界上第二、亚洲最大的人工湖。

一路沿江逆行,春光无限

沿途的风景


先到拉古哨村游玩,对岸是朝鲜


开到鸭绿江边给朗行洗个澡

远处是拉古哨电站大坝

农户与桃园

离开拉古哨村,来到了三面环水的世外桃源


以下进入赏花节奏
























游人稀少、浓密桃林、古朴宁静、山水纯真,老古砬子,真正的世外桃源。
本帖结束,谢谢!

  • 用车感受
最后编辑于2018-05-07 22:22:19
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