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开五菱星光S过冬的几个保命技巧，北方车主血泪总结
河南虽然算不上北方，
但是这冬天温度也到零下六七度了。
早上上班出门前，
先摸出手机远程开15分钟空调，
到地库一看仪表盘，电池温度已经升到了10℃，
这比直接冷启动续航起码多薅30公里啊～
要是露天停车，冬天记得套个车衣，
别让电池包跟冰面贴贴哦～
但是这冬天温度也到零下六七度了。
早上上班出门前，
先摸出手机远程开15分钟空调，
到地库一看仪表盘，电池温度已经升到了10℃，
这比直接冷启动续航起码多薅30公里啊～
要是露天停车，冬天记得套个车衣，
别让电池包跟冰面贴贴哦～
通电后中控屏会闪电池加热的图标，
等这个符号灭了再踩油门，大概3-5分钟，
实测不等加热完成就开车，
续航直接打七折，
要比加热完掉电快很多很多……
等这个符号灭了再踩油门，大概3-5分钟，
实测不等加热完成就开车，
续航直接打七折，
要比加热完掉电快很多很多……
天气冷，开暖风的时候大家一定要把AC键关了，
开着会耗电很快，
在前挡风玻璃不起雾的情况下，
最好是开“双层流”模式，就是上下吹风那个，
空调面板上会出现一个小人吹风的图标，
打开后上半身吹暖风，脚下吹自然风，
实测比全车加热省电20%哦～
开着会耗电很快，
在前挡风玻璃不起雾的情况下，
最好是开“双层流”模式，就是上下吹风那个，
空调面板上会出现一个小人吹风的图标，
打开后上半身吹暖风，脚下吹自然风，
实测比全车加热省电20%哦～
遇到大雪天，
雨刮器要记得竖起来哦，
防止冻在玻璃上，
虽然说我还没经历过这种情况，哈哈哈……
雨刮器要记得竖起来哦，
防止冻在玻璃上，
虽然说我还没经历过这种情况，哈哈哈……
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我都是上车直接油门走起来
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河北冬天续航打骨折，4折
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