奔驰的车无论油车还是电车，都会有一个5000公里首保政策，即建议车主在汽车行驶5000公里或者满6个月的时候，进行首保。但奔驰作为国内高端品牌，任何保养都不免费，这其中就包含首保。不过因为在4S店买车的时候会有相应的礼包绑定销售，所以一般会有保养赠送或者购买。

比如我的这台奔驰EQE，购买时因为是老车主复购，所以就在销售的操作下，赠送了1A1B两次保养。所谓的A保，就是小保养，俗称常规保养，相对简单，包括简单检查、电脑连接检查和换机油机滤等，B保是大保养，除了A保的内容外，还包括刹车盘厚度测量、换空气滤清滤芯等。

因为EQE是电车，所以保养相对简单，就是全车检查，定期换空气滤芯即可。一般保养周期在2万公里一次。

前几天车辆行驶到了5000公里，与售后联系后建议我到店检查车辆，进行一次首保，于是抽了一天去4S店消耗一次A保进行首保体验。

奔驰EQ系列的保养项目很简单，尤其是5000公里首保，主要就是做一个全车检测，看看外置空滤。

步骤如下：一是在微信上与奔驰售后联系，预约好时间。二是在规定时间将车开到4s店，在售后车间由工作人员出工单签字确认。三是在休息室等工作人员将车开进车间进行保养项目。四是工作人员出工单费用，确认无误后签字取车。

车辆全车检查需要用电脑连接车机，进行系统检测。检测中如果有升级系统的需求，可以提前与工作人员沟通，升级系统一般需要一个半小时，目前EQE也支持OTA远程升级，所以不再像燃油车那样必须在4S店升级了，这点也是新能源强于传统燃油车的地方。

然后就是检测外置空滤是否需要更换。根据经验来说，5000公里的准新车，是不需要换空滤的，而且奔驰EQE的空滤是两片超级大的空气滤芯，一是为了更好地提供车内净化能力，二是大滤芯对于电车来说非常必须，因为滤芯大，可以过滤掉更多的粉尘，让车在行驶中更加静谧。如果要更换，建议在行驶超过20000公里的时候再更换。

这里值得吐槽的是，奔驰EQE的前机舱盖竟然没有液压支撑杆，也是醉了。打开前机舱盖，要用一个临时液压杆支撑，如果恰巧没有，就只有用一些其他的物品临时充当一下支撑杆了。

外置滤芯的更换口在雨刮器下面出风口位置，用卡钳撬开就可以取出来了。

奔驰的保养没有免费，只有赠送。也就是说，无论大保小保，都需要扣除一次保养，算一次保养记录，否则无法出系统。此次5000公里首保虽然没有更换任何配件，也没有用到任何材料，但是仍然占用了工时和检测工具，因此扣除一次A保。工时记录了3工时。材料无。此次保养主要占用了人工。

奔驰4S店一次A保的价格大概在1400元左右，因为此次A保是我在购车时赠送的，所以实际支付费用为0。

通过这次小保养，我给各位车友的建议就是四个字：毫无必要。不仅浪费了一次A保不说，还耽误半天时间，完全可以等到20000公里的时候再进行首保。另外在奔驰APP里目前也有保养优惠套餐出售，3A3B的套餐只卖4500元，合下来600-800元一次保养，还是很划算的。

以上就是我的EQE 5000公里首保体验了，希望其中的一些小提示能够帮助到你。