前几天看到比亚迪的唐L正式揭幕了它的外观设计，还有一些配置的参数，看到它的官方宣传图，确实外观挺吸引人的，车身尺寸很大，车身有5米，轴距也有2.9米，单看图片和参数就觉得它的空间很大，外观也很大气，说实话，如果它是纯电的，我可能真的有考虑等实车到了去体验一下的，但是它是插混动力的，所以我综合考虑了一下，还是觉得我的纯电别克E5也不差的，那么纯电suv和插混应该怎么选呢，选插混究竟好不好？

在我看来，我会选择纯电suv，混合动力我是不怎么考虑的，虽然看着唐L公布的参数确实挺吸睛的，搭载的好像也是比亚迪最新的dm技术，但是我还是更偏向纯电的别克E5，因为在成本和用车体验上来说，确实是纯电的体验会更好。
大家选择插混的理由，无非有两个吧，第一个是在市区开的时候，插混有纯电里程，不用担心市区油耗问题，第二就是开高速的时候不会有续航焦虑，续航里程比纯电要高很多，虽然这看起来确实混合动力车挺香的，但是实际的话，在市区开它的续航里程没有纯电的高，充电很频繁，而且开高速，它的油耗要比纯油车要高很多，所以成本和便利性比不上纯油或者纯电的，而且保养也要比纯电车和纯油车要复杂很多，需要保养发动机和电机，成本也会高一些，所以我会更偏向电车。

而且开了大半年快一年的别克E5，我觉得它也是挺不错的，它的车身尺寸也和比亚迪的唐L尺寸相差不大，车长也有4.9米，轴距也是2.9米，车内的空间也很宽敞，特别是后排的空间，我觉得和一些豪华品牌的后排空间差不多，后排坐一个1.8米的高个子男生，膝盖和前排的空间都还有2个拳头的空余，空间还是很充裕的，而且我记得有一次和朋友出游，三个大男人坐在后排也不挤，坐中间的和两边也还是有空间的。

再来说说它的续航表现，大家买电车比较担心的就是电车的续航问题，我买的是臻享版本的，续航是545公里，开了也有一段期间了，我发现它的续航还是挺扎实的，它满电的情况下，开460是没什么问题的，如果温柔地开不开空调的话，续航也能接近500公里，这个续航能力我觉得还是挺不错的，虽然我也看到很多人质疑这个达成率，但是我想说的是，它的续航达成和个人的驾驶习惯还是有很大的关联性的，我也看到有车友能开500公里以上的，反正对它的续航表现我是挺满意的。

不过最让我惊喜的还是它的隔音效果，因为是别克的老车主，所以我也会经常收到别克的一些新闻推送，有了解过别克E5的隔音效果是图书馆级别的，之前我还以为别克夸大了，但是真实开过之后，才真的发现它的隔音效果是真的厉害，在开高速的时候，速度120的情况下，在车内听到的路躁和风噪都是很小的，这个确实比其他品牌的电车要厉害很多，而且在开车的时候，打开音乐就可以享受开车的乐趣了，不会因为外面的噪音影响开车的心情。

总的来说，混合动力和纯电suv我会推荐纯电suv，驾驶感受会更好，而且保养的程序也是比较简单的，成本相对来说也会更低。