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行车一万公里的首次保养
1 98 发布于 2022-01-05 10:39:00 只看楼主 热门标准
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本来是想去入手哈弗H9的,但试驾对比了之后感觉五十铃的这台柴油发动机的确是要更给力一些,而且最重要的就是这台车子的技术成熟度和质量稳定性肯定也会更好,所以说在我的最终考虑之下,还是决定入手的这台车,同时这车的颜值非常高,看上去很有个性,同时这台1.9T的柴油发动机也同样拥有着很出色的动力表现,五十铃的这套四驱也非常厉害,关键是本身的油耗也比较低一些,整个车子内部的空间表现也还可以,综合来讲,它所带给我们的用车体验就已经是非常不错了,不过如果说脚底下油门给的比较重的话,那我觉得这台变速箱的反应速度还是要慢一点,降档速度不是很快,还有就是当时也没有享受到什么优惠。

从侧面看上去高大威猛的车身真的是太有气势了,车尾部分的线条就比较圆润一些,这样也让它的外观看上去更加的饱满。




这种2-3-2的座椅布局是非常合理的,很多时候都可以直接拿它当大五座来用,把后排座椅放倒就有了一个超大的后备箱,还是七座车的空间实用性更强。而且对于这么一台就能如此出色的中型SUV来讲,平均油耗在9左右也算是很正常了,再说这还搭载的是一台柴油发动机,毕竟柴油能稍微便宜一点。

我觉得这辆车的动力输出还是非常不错的,尤其当涡轮介入后还能感受到特别猛的动力爆发性,1.9T发动机的动力对这辆车来说完全够用了。

正常开的话,感觉这台6AT变速箱的换挡过程确实挺平顺的,但在急加速时变速箱的反应就不那么迅速了,这样就很容易有顿挫感出现。


坐到前排视野特别开阔,而且前排还都有腰部支撑功能,再加上这辆车也有着很不错的隔音效果,坐在我这车上真是挺享受的。整个车子的内饰给人的感觉就比较简单耐看一些,各个部位的划分都是很清晰的,而且车内的用料也比较好,整体看上去就很显档次感了。


这辆车的价位在同级别中真不低的,我买车时还没有享受到任何的优惠政策,关键就是车子本身的保值率也比较低一些,所以我觉得这辆车买的还是不太划算。

周末过来人太多了,保养后都天黑了,然后打算去附近的商业街逛下,刚好今天有活动

堵车了,哈哈

好壮观的塑料瓶

人山人海



人太多了,还是早点回去洗洗睡吧!

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