捷达M6实车试驾,有啥说啥!之前就花了66盲定了一个捷达M6,抵扣 2000块,准备合适就买,不合适就转手,预售价格出来了8.08万到9.98万,感觉还行就去试驾了一把。整体感觉可以,直接下了订单了。
先说下感兴趣的原因,毕竟10万不到,给到2.82米的轴距,还带电池液冷,热泵空调,座椅按摩,智驾这些,什么宁不宁德时代电池,什么独不独立悬架我觉得无所谓了。毕竟这会儿开的VS5也是独立悬架,城里面开,感觉不到明显差别。
试驾主要是想确认几个信息,动力加速够不够用,看这车真实续航如何,以及城市智驾能不能用的问题。
首先我试驾的时候是选的运动模式,让后座椅按摩力度开到最大,空调AC制冷22度,风量最大。
动力方面很足,比我VS5猛多了,红绿灯起步踩大电门起步有明显推背感。
然后续航方面,实时动态续航,不是CLTC续航。50%的电,剩余里程243公里,按这个计算,我这种开法,可以跑486公里,空调和座椅按摩不开那么大,不开运动模式,我感觉随便跑个500公里没啥问题。
然后智驾体验一把,是真的能用,而且很激进,全程没接管,遇到双向两车道,前面有个送快递的三轮车挡路,它敢跨实线逆行超车,这个比我自己开还猛。就是遇到没有左转灯的路口左转或者掉头时候稍微慢一点,速度压的很低只有一二十码。
过了因为穿的短袖,座椅按摩开到最大的话,持续腰部按摩,感觉有点按得痛。
过了定的顶配555Ultra,预售9.98万,目前我能拿到优惠66抵扣2000,1000抵扣2000,然后置换最少有个4000,总共7000,如果上市后再来点什么优惠,10万不到能落地,算上省补的七千多,实际落地费用8万出头,我定的那会儿可以送个改色膜,目前正在和家人讨论要不要那个改色膜。