XJ50周年，感受自始至今的优雅
现在的第四代XJ也已经10个年头了，XJ车系从1968年开始，已经50年了，广州车展上捷豹展台的XJ就是50周年纪念版的，就像当初换代一样，第三代的XJ也给我非常深刻的印象，虽然第三代是这50年四款车里“寿命”最短的一代，但丝毫不影响我喜欢。
现在第四代也已经10年了，同级别都升级换代，估计XJ也快了吧，升级换代是肯定要的，但现在升级换代都是往科技、智能方面靠拢，“优雅”这个词，目前奔驰S上可以看到一点影子，但7系、A8、LS等等上面，真的是完全没有了，这时候再回过头看看XJ，就能明白这个曾经地位与劳斯莱斯平起平坐的XJ，并不输现在的这些新车型。
现在第四代也已经10年了，同级别都升级换代，估计XJ也快了吧，升级换代是肯定要的，但现在升级换代都是往科技、智能方面靠拢，“优雅”这个词，目前奔驰S上可以看到一点影子，但7系、A8、LS等等上面，真的是完全没有了，这时候再回过头看看XJ，就能明白这个曾经地位与劳斯莱斯平起平坐的XJ，并不输现在的这些新车型。
立标，身份的象征，没有立标不代表不牛b，但敢装立标的，肯定不好惹
第三代XJ在很多港片里都曾经出现过，XJ也是从这个时候开始通过各种方式进入国内，沿海地区最多，虽然虎头奔也很多，但这个跃豹给我的感觉仍然是最好的，最有气质和气场的一辆行政级豪华交车
车展上的50周年纪念版XJ，轮廓变化不大，前包围两边各有一圈镀铬装饰，这是外观上的特征，紫色车身气场强大
纪念版车型只有3.0 V6一种动力，纪念版该有的***还是要有的
XJ的内饰，环抱式的设计，浓郁的英伦风格，大面积的真皮，经典的设计总是让人不介意多延续几年，不少车型我都不希望看到他们换代，现款XJ在不知道还有多久会离我们远去，也不知道未来的新款会不会还这么优雅，如果有有同感的朋友，现款XJ还是D级车里很好的选择，外在有气场，内在很优雅
新S的内饰，个人觉得还是挺优雅的，两块大屏和现代味十足的方向盘还是给内饰烙下了时代的印迹，以往的“豪华车”里，用镀铬的可真不多，但都是时势所趋
来一点XJ上的一些细节照片，精致的出风口
中控的表也是身份的象征，还印有XJ的标记
V6标识及专属的XJ50侧标，50周年，真心不易
50周年车型配置比较高，但从不提供2.0发动机就能看出来，内饰座椅等等也比普通版车型升级很多，这辆XJ50不知道这会不会是XJ换代的标志，但它一定是值得纪念的。
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