没耐心的同学可以直接跳过文字部分，原谅一个老男人的唠叨吧

家里有辆GL350，如果之前对我还有印象的同学，可能还记得我先前发的一个帖子，是关于SLK350 的，这里是传送门

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-267-11147480-1.html

那时觉得自己还年轻，虽然快要奔三的人却还想2下去，费尽口舌劝说媳妇买SLK350，那时新款SLK还没有上市，加拿大看到的还只有图片，不像美国那么快，媳妇就说先不要下定金，等实车到了再说（事实证明媳妇是对的，平时多听听女人的意见也不是坏处），而我却猴急的和车行定下来了，因为要的是大红色，地雷说那颜色属于稀缺型，必须要交2000定金，且不能退，我心急，就把钱交了，结果交车日子从承诺的9月初弄到12月初，尼玛，加拿大这鸟地方尤其是alberta省，从10月就开始下雪了，你叫我开个后驱敞篷在雪里给人看笑话吗？！ 一怒之下，说不要了，奔驰你忽悠大头哪。 地雷这时拿出合同说，那这2000刀就不给你退了，除非两年之美你在我们这里买其他“新车”，注意是新车，连2手的都不行哦，否则钱就不退了！

就这样，媳妇就一直惦记着这2000刀，后来工作忙了，也准备要小宝宝了，家里需要辆大车，乘着奔驰GL出新款处理旧款的时候，以一个大优惠租了辆GL350，此车是顶配，除了后排娱乐，什么都配齐了。

刚开了半年多，媳妇抱怨说车身太长，加速太慢，和BMW比起来差远了。

所以就想买辆小SUV开开，媳妇的要求是

1，要有抬头显示

2， 要有GPS

3， 白色

4， 有动力

所以车型就局限在BMW和LEXUS选了，日本车不考虑了，所以就只能BMW，加上第一辆车就是BMW，还能直接减1000刀，北美这边叫 loyalty rebate，所以就直接去看X3了。

我的要求就一个： M pack.

中间还考虑过Q5，媳妇问多少排气量，我说2.0T的，她说那就算了吧。

既然目的明确，那就直接找店试车吧。 当天就试驾方向盘很轻，35I发动机，动力够用了，就是声音听起来中气不足，可能是6缸的原因，比8缸的要单薄。 但是开起来很轻快比750好开很多。兜了一圈就回来谈价格了。

因为我要trade in GL350，再加上这个车市lease的，所以手续比较繁琐，但最后给了我一个很好的价格，其中的sales，Chris很热心，建议温哥华的兄弟姐妹们找他买车如果你考虑BMW的话（English only）。

很可惜的是，全国只有一辆车满足我们的要求，而且已经被定走了。 剩下的2部车没有抬头显示，如果从美国订车要多交2000刀，等2-3个月，后来媳妇就说算了，省下的钱购买很多好吃的了，就定的现车了。

把GL送走之前，我拍了些照片，纪念一下，大GL是个很实用的车，拉人装货，居家过日子好帮手，吃的少（柴油），出的多（400扭矩），简直就是老黄牛啊（马力小）。 希望他的下一位主人能好好对他

GL350

12款的，3.0turbo的柴油发动机，一身灰尘，我都没来得及给他洗个澡就匆匆送走了，心里有些愧疚

巨大的车身，相当的能装。搬家，拉货，买菜全能型选手！

好了，下面就是一些在4S店拍的照片

一进门，媳妇就看中了整个小车，也是德国生产的，就对Chris说，买车这个要送给我，给儿子玩。

小车做的很精致，手感很好的

还有这个我们也要求送，呵呵，Chris说没问题，买一送二！

4S店的休息区

和国内没法比的，这里什么都要自己来的。喝水，冲咖啡，自助！

一冰柜都是BMW和Mini的矿泉水，我给了张特写，蛮精致的。

媳妇说这车不错，要不我们买这个吧！？ 我忙说：这个车太大，不好开，费油不环保。。。@#￥%

M5，上面是价格再加上12%的税，你就可以开走了，比国内价格比起来厚道很多的。

好了，提车仪式，很简单，没有鲜花，就只送了上面的2辆小车和钥匙链，不过我们已经很开心了，儿子对那个小车很喜欢！

交完钱，提车，那天正好下雨，只能在楼里面交车了。这就是Chris小伙，菲律宾华侨，不会说中文，但是爸妈是中国人。 人很热情，很善于沟通。

刚提车的照片，还在交车楼里呢，后面就是办理保险注册的地方，30分钟内搞定上牌上路，都说加拿大人办事效率慢，但是车辆上牌上路的事远远比国内快躲了，这点中国要学习！

新车让他弄了个什么漆面保护处理，中文叫啥不太清楚，原来就是弄成膜在新车车漆上，防止漆面退色，听着挺好，我把我的大马也弄了，效果嘛马马虎虎，70分吧（主要是送的500刀代金券，就用到这上面了）

送的小车，chris已经给我装进车了。

提车的时候公里数，44公里了。看国内论坛里有些同学纠结公里数，恨不得提车的时候是0公里才好。 我个人觉得无所谓，北美一般认为只要公里数不超过90KM，都定义为新车。 而且其实几公里还是我们试驾的时候开的。 

当天开回来很晚了，又下雨，等了第二天才拍的照，上面几张是手机拍的。


正脸，近看起来也不错的。

近看，M包显得和普通X3比起来更圆润一些。

露个小脚给大家看看，防爆胎，可惜是summer tire，冬天开的时候要小心。

小脚特写一张。（19的小脚+好年轮胎）

身份标识

侧面来几张，个人觉得很女生的车，呵呵。

背面和小PP，那个后备箱还是GL的呢，拿下来给X用用（牌子是weather Tec的，北美的牌子，很一般，国内某宝也有卖，不推荐，就一破塑料，不值那个钱）

这个很方便的。

前门，用的还是GL的脚垫，呵呵。 dealer要收我160刀卖他的脚垫，被媳妇秒杀了。我准备从某宝弄个X马脚垫，因为之前750上面用的就是，感觉很好。

M迎宾条，不过只有前排右，后排没有，呵呵。照虚了

儿子专座，很大的座椅，要占一个座位，不过安全第一嘛，平常而在和妈妈在一起的时候多，所以就把座椅从我的车挪到X3上面了。

整个方向盘要说明一下，手感超级好，比750上的还要厚实，奇怪的是750上面也是M方向盘，但是却没有整个粗

跑了122公里了，4S送的一箱油快用掉4分之1了

多功能方向盘，很实用

带换挡拨片，虽然用到的次数很少很少。

新款带发动机启停装置了，用着还行，不是很习惯，呵呵。

车库大门控制键，有了他就不用车库遥控器了。

全景天窗控制必须加分，光开启就要等半天

全景。

电子档，传统档位的位置，不像大奔是怀档。 我们都不喜欢怀档，尤其BMW的雨刷控制是在奔驰怀档P的位置，每次下雨按下的时候都怕按错，不然大奔高速的时候按下P键，会有啥事发生

BMW Idriver，没什么新鲜的，但是我要说的，整个旋钮的手感绝对比750上面的差一个档次，塑料感太强了！

4个驾驶模式，还没有试过呢。

来个发动机照片，3.0T发动机，300马力，400扭矩（感谢各位指正）， 0-100 5.8s，+8速传动，动力没的说

最后和老大哥来张合影

下面是之前发的750传送门
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-153-11584108-1.html

更新800公里驾驶感受。

开了几天高速和城市道路，对X3的一些个人看法。

缺点：

外观

1.  转向灯不是LED的，连3系都是标配了，X3的顶配还是普通灯泡！？

2.  单边双出！？；连Q5 2.0T都是2边双出了，你这也太低调了吧。

3. M包给的是summer performance tire，听着好听，实际很坑爹的招数，因为冬天一下雪就没得开，意思说你想开还得买一套雪地轮胎+轮圈=4000刀

内饰

1. 怎么出也是顶配了，大面积地方还是很多格子材料，尤其是仪表盘上面的材料，看起来很廉价

2. 前排的放置水杯的地方没有封盖，很容易积攒灰尘，难以清理！

3. 空调出风口只有主驾驶有风向调节，副驾驶没有，我第一次找了半天没找到。

4. 方向盘不是电动调节，全手动的，顶配也没有整个选项，很郁闷

难怪试车的时候chris说，我希望你们第一辆车市honda，toyota什么的，这样你才会发现很多惊喜。。。

最后是隔音一般吧，我情愿是BMW有意为之，让你听到发动机咆哮的声音，来不让在驾驶的时候睡着

优点

1，操控还是操控，BMW的看家货，X3的方向盘转动有助力，转起来很轻松，适合女生开，相比X5方向盘好累，好重！

转弯半径小，转向清晰，动力很足。3.0T的发动机在0-100加速上面秒杀一般街车，但是在120以上提速，就听见发动机的咆哮了，那声音听起来底气不足，给人感觉后劲跟不上似的（貌似是缺点）。

2. 视野不错，比轿车还是好很多。

3. 车身高，过减速带的时候不想我的大马，感觉浑身都晃了一下。停车的时候也不怕蹭到道牙子。

有几次乘着媳妇不在，偷偷在家后面的一条无人小路试了一下sport+ 的提速，听着那个泄压的声音，真是碉堡了（原谅本人没开过跑车）。 

最后加一张 儿子坐小车的照片，儿子很开心，我们也很开心

大家有问题，我会尽量解答，祝各位身体安康