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澳洲版提车作业，刚做完3000公里首保
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楼主在澳洲布里斯班，赶在今年澳洲财政年底促销优惠，在福特撼路者，二手丰田普拉多霸道中高配和MU-X间选了母夜叉的顶配，型号是LS-T，还是觉得性价比好，然后轻度越野够用，油耗最好，2015年底造，16年4月造好，运到澳洲的。
加了引擎盖砂石挡，前后窗晴雨挡，行李架，地毯？拖车钩（澳洲重点宣传的就是他的3吨拖拽能力），玻璃贴膜，后备箱胶垫，全部下来49000刀，接近25万人民币，首付了20%，4年贷款.
以后打算加的有，前包围保险杠，涉水喉，换AT胎，2寸升高改装？慢慢来，不急。。
对了，发现澳洲的顶配也没有座椅加热。。
接下来上图
加了引擎盖砂石挡，前后窗晴雨挡，行李架，地毯？拖车钩（澳洲重点宣传的就是他的3吨拖拽能力），玻璃贴膜，后备箱胶垫，全部下来49000刀，接近25万人民币，首付了20%，4年贷款.
以后打算加的有，前包围保险杠，涉水喉，换AT胎，2寸升高改装？慢慢来，不急。。
对了，发现澳洲的顶配也没有座椅加热。。
接下来上图
提车图，带上了大红花
前脸
排气口
首保前的一次洗车，贵啊，75刀
门把手
遥控钥匙，因为有一键启动，所以都不知道还能做什么。小钥匙是车顶行李架的锁。
插一张海边风景图
普利司通的轮胎，HT胎，好像跟国内牌子不同。
拖车钩
我在做澳洲代购，每天采购发货，很能装！一次30箱奶粉没问题（5座情况下）。第二排放倒的话，更大空间
车门放水瓶的地方
一些控制按键
脚踏板，顶配自带原厂
后备箱空间
又一个轮胎图
第一次跑非铺装路，启用4H模式，动力操控确实比2H有很大提升
也许可以换更大轮胎，打算有机会换个AT胎
很高大，斜坡停车
贴膜后48小时不能动窗户
天线？尾翼灯？
天线？尾翼灯？
晴雨挡
方向盘
标志
做工还不错
行李架
插播越野爬山照
正后方
拖车钩。高配倒车雷达影像都有
行李架
油耗标识
过首保后的油耗记录，最低到8.35L,很给力
油耗记录，不知道为什么有一次很高，也许记错了数据
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