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10年老司机实战分享捷途X70PLUS的实用省油Tips
10年老司机换捷途X70PLUS半年，目前市区维持在7左右，高速6个油，今天就把亲测半年实用省油Tips分享给各位。
第一，平时开车养成匀速行驶，不要一脚油门一脚刹车，温柔起步，轻抬油门，减少刹车的使用，本人实测捷途X70PLUS的经济时速在60—80公里左右。
上下班早晚高峰，我一般选择错峰出行，也就是早上早出门20分钟，晚上晚走30分钟，时间、油费都能省一半。况且捷途X70PLUS这大气的外观，还是值得在公司楼下多炫一炫的。
从外观上看捷途X70PLUS前脸八边形中网，内部辅以多辐式镀铬横格栅显得气势十足，底部下格栅为横向拉伸的蜂窝装饰板和两侧的侧进气格栅加入了镀铬饰条，给整车添加了运动感。
尾部造型也很有特色，贯穿式的尾灯也是近期流行元素，矩阵式的灯带内含多颗LED灯珠，点亮后视觉效果尤其出色。
第二，虽然当初选捷途X70PLUS就是看中它空间够大，但咱用车时该省还是要省的。我这车日常通勤每次只装半箱油；虽然后备箱空间很大，但平时车里绝对不堆杂物以减轻重量。
周末出行，捷途X70PLUS也是真能装。我哥们身高182体重200斤的大体格子的人坐副驾，后排两兄弟还能跷二郎腿。
哥们坐我车，都不信这是10万+国产车的内饰，用他们话说，这质感比肩20万+合资车。大量真皮的应用使得整车氛围非常高级，而双连屏是对于科技感的加成也是显而易见的，两块屏幕画面精细度和动画过度的自然程度相称，看上去用起来都完全没有廉价感。
第三，捷途X70PLUS在行驶过程中，转速在2200—2500转是最好的，转速过低汽车走不动油耗还高还会伤害发动机，转速过高同样会增高油耗。
日常只要油门力度合适，同样有推背感，我经常使用经济模式，起步略缓，但进入30迈后，换挡平顺，涡轮接入反应很快，提速相当明显。高速表现平稳，应用定速巡航功能，高速过程中很轻松，车速高干100时，发动机声音还能接受。高速表现很好，动力十足，最高跑了130，转速保持在2000转以内。这个阶段对车辆的油耗是最经济性的。
最后劝大家加油要加好一点的油，杂牌的汽油纯度不高，不仅不经烧，而且也容易形成积碳，影响发动机。
虽然捷途X70PLUS有整车质保十年二一万公里，咱们可以放心开舒心用，但咱们自己花钱买的车，平时爱惜点，省油费还能用更久，不是更好么？
虽然捷途X70PLUS有整车质保十年二一万公里，咱们可以放心开舒心用，但咱们自己花钱买的车，平时爱惜点，省油费还能用更久，不是更好么？
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