曾经无数次的向往着计划着川西之行，漫山遍野的红房子在我心里种草多年，蓝色星球上最后的净土让我几欲前行，辽阔的草原，神秘的雪山，碧蓝的天空，淳朴的民风，恶劣的路况，就这样憧憬着，冲动着，计划着，变化着，从爱卡汽车论坛里第一次看到川西的美，到转战汽车之家，一晃眼近二十年过去了，我的自驾游也走遍了天山南北，青藏高原，东北边境，西南边陲，东南沿海，华中腹地，车轮载着我们一家四口走遍了祖国的山山水水，独独川西一直没有踏足，是时候出发了

出发前大致规划的行程计划和路线图

春熙路打卡

应儿子的要求，在成都转一转

震中映秀，2011年来过一次，现在建设成了一个爱国教育基地，范围扩大了很多，还增加了讲解员，俨然景区一般，带儿子来看一看听一听，走进遗址，增长见识，感受大自然的威力和来之不易的平安健康，天大地大生命最大。

四姑娘山

幺妹峰

红杉林

航拍四姑娘山

高山草甸

斯姑拉错

早晨九点从成都出发，蓉昌高速映秀出口下来5分钟就到了地震遗址，叫了个讲解员20分钟参观完直奔四姑娘山去了，大概下午快两点钟到了四姑娘山双桥沟景区，原想着四姑娘山要一天时间，我们两点钟进去六点钟出来，一点也没觉得紧张，看时间允许，拔腿奔小金县城而去。原计划当晚要住到丹巴县，无奈小金到丹巴路毁了，看高德导航可以绕行美沃乡到丹巴。紧赶慢赶想要夜宿丹巴，就是为了可以从丹巴走党岭，过玉科草原醉氧一把高山草原的风姿，人算不如天算，到小金时看到导航说美沃因泥石流又断行了。至此，才深刻体会到7、8月份川西自驾运气太重要了，因地质的原因，雨季的川西塌方滑坡的风险随时都有可能发生，所以要随时调整出行计划和路线，如果一味畏惧路况的风险将迟迟无法成行，也因此我的川西之行会拖到现在。路上看到很多成都的商务包车疾驶在川西的各个角落，似乎已经发展成一个成熟的产业。因此可以看到路况的影响并不会完全影响川西的出行，反而会因不确定而带来更多的惊喜和期待。

第二天上午近九点钟，小金到色达，一路穿行在峡谷地貌中，一边是耸立的高山，一边是湍急的河流，景色乏善可陈，一直走到一个叫梦笔山垭口的时候才感到眼前一亮，既有原始森林又有高山草原，算是慰藉了前半程的枯燥。路过卓克基土司城和观音桥也没停留，一为六点钟前赶到色达预约第二天的喇荣沟半日游，二是对于这类景区吸引力不大。路遇两位汉中的女车友，一路狂飙，车技了得，早早先我们赶到了色达。

色达线上预约取票处

发的小礼品：一瓶水，一瓶氧气，一袋牦牛肉干，一顶帽子

傍晚的喇荣沟

两位车友从色达金马旅游集散中心传来消息说：38元（洛若镇出发）和48元（县城出发）的线下门票最快也要到明天下午5点钟才会有，为防这种情况发生，我在来色达路上提前打了牧人家园旅行社的电话，对方告知今天下午六点的车位还有几个，于是让对方务必预留六个位置，当时的打算是如果第二天上午十二点前有线下票就等第二天（原计划也是第二天晚上住到甘孜），如果没有就只能高价定线上票（168元），但可以节约一天的时间。无奈又幸运的定了当天下午六点的车位，遗憾的是只剩四张票，两位车友只能等第二天的票了。私下以为这里人为的因素太明显，高价线上票几乎随时都可预约，低价线下票总是不赶趟，让你不得不选择线上票，去的景点，送的礼品都像是凑数一样，这种做法实在有损地方的形象。

东嘎寺

金马草原

虽然买了高价票，幸运的是这个时间段可以看日落和白天夜晚双景色的喇荣沟

夕阳下的金马草原

亮灯后的喇荣沟

驱车千里，不辞辛苦的来到色达，只为看一眼曾让自己无数次为之震撼并倾倒的红房子，当真正站在观景台看到密密麻麻的房子的那一刻，那种神秘和崇拜以及曾经的震撼，一点也不强烈了，这是别人的世界别人的生活，我只是一个好奇的匆匆过客，红色的房子，红色的僧人，这是信仰的颜色，这是生命的执着，我不曾与他们有任何的交集，我只是纯粹的观光客，站在人山人海的观景台上，我觉得还不如翻看次第花开的书本更有收获。坐在大巴车上下山时，无意中看到了山门牌坊上的一行字：莫失己道，莫扰他心。这八个字让我感到了圣地色达的善意和宽容。对朋友，对家人，在职场，在社会，这句话都很受用。

色达到香格里拉镇

色达到甘孜之间的色锣路景色超美，超级治愈

色达药王山喂土拨鼠

昨晚把色达的行程走完，一下节约了一天的时间，于是就想辛苦一下直接赶到稻城，看到导航显示要十个小时，一点不敢耽误，赶快叫醒三位大神，由于高海拔和晚上休息太晚，三位谁也不想起床，搜罗一下附近可以喂土拨鼠的地方，三位一听立马来了精神，三下五除二收拾利索。喂完土拨鼠近十点钟才意犹未尽的从药王山下出发了。色达到甘孜一路都行走在高山草原上，景色非常漂亮。从甘孜走G227往新龙方向，路上车辆很少，一边山体一边河流，落差挺高，时不时地道路中间有滑落的石块和清理过的泥流痕迹，心里不住的感叹自己真是幸运，可以顺畅的通行此路。过了新龙快到理塘时，又是一段景观大道，原始森林和高山皮肤草原交替变化的景色，让一路的疲劳顿时感到一切都值了。路过兔儿山海子山也没停留，全段限速60公里，让我一点不敢懈怠，终于在傍晚七点半赶到了香格里拉镇预定的酒店。

色锣路

快到甘孜时看到的不知名的雪山

稻城亚丁景区入口

远看冲古寺

仙乃日神山

珍珠海

上午还是艳阳高照，下午可就大雨滂沱，甚至还下起了冰雹，带的厚衣服这时发挥作用了

下雨洛绒牛场稍事停留就返回了

个人觉得如果不是特别着迷，去过四姑娘山就不必再专程去亚丁，一是路途太辛苦，二是景色大同小异，三是真正的美景都在路上，四是门票价格和酒店住宿为这一个景点不太值。

如同国内大多数的5A景区一样，围绕这个景区能繁荣一个小镇，小小的镇区繁华热闹，人潮汹涌，物价奇高，最火爆的当属餐饮业。九寨沟之于九寨沟口，神农架之于木鱼镇，长白山之于二道白河镇，云台山之于岸上镇......

香格里拉镇住了两个晚上，本着来都来了的宗旨，想带儿子去看亚丁密码演出，两人一人刷手机，一人看奥运，没人愿意去，于是早早休息，第三天早晨出发新都桥。

丑石公园

理塘勒通古镇

在新都桥远眺贡嘎雪山

夜幕下的新都桥镇

亚丁到新都桥路程跑的比较轻松，于是把来时没有看的地方都停留了一下，兔儿山，海子山，丑石公园，勒通古镇，卡子拉山垭口，天路十八弯，其中当属理塘到雅江的G318路段风景最棒。丑石公园看了之后决定后面的墨石公园，红石滩实在没必要再去了。

原计划这一天从新都桥到康定，路上去鱼子西，墨石公园，雅拉雪山看看，8月3号雅叶高速塌方断行，只能绕行榆磨路，因不再去墨石公园，就不准备单独去看雅拉雪山，网上看了一下，鱼子西的口碑不如格底拉姆，于是吃过早餐就直奔格底拉姆，跑了有半个小时，路上风景特别漂亮，全都是高山草甸，小桥流水，蓝天白云，牛羊成群，按照导航到了地方看到一个不起眼的下坡土路，有一门头写着格底拉姆，怎么都不相信这就是网红之地，远处半山腰上有几辆车子正龟速行走在山路上，看到这种情形，一点也不想再冒险进去了。于是直接导航乐山酒店，跟着导航误打误撞走上了去往康定机场的风光大道，算是弥补了没进景点的遗憾，真正印证了风景都在路上的真谛。更精彩的是后面走的榆磨路风景更棒，先是翻越雅家梗哑口，接着路过红石滩公园，燕子沟，海螺沟，磨西古镇，贡嘎雪山，这一路的美景堪比拉起围墙卖票的大多数景区。下午五点左右到了美食之都乐山。

跷脚牛肉

巨好吃的甜皮鸭

临江鳝丝，里面有一种口感特别的青菜，特提味

脆皮鱼

倡议建造大佛的海通法师

站在船上看大佛70元，进到景区看大佛80元，各有千秋，感受不同

站在大佛脚下看三江汇流

食在四川，味在乐山，第一次来到这个城市，一下就被街边各种随处可见的美味吸引，对于爱吃辣椒的我来说，只恨自己肚量有限，乐山这么多美味为什么知道的很少，不是看大佛，差点错过这些美味佳肴，我们一家商量要不要在这里多住两天，把这些小吃尝个遍，之后几天到了重庆都还在找乐山菜馆吃，哈哈从此爱上乐山

洪崖洞

千厮门大桥

长嘉汇看朝天门

三峡博物馆

三峡博物馆门口看人民大礼堂

至此川西之行基本走完，重庆休整了三天打道回府。

这是最后实际走的行程和路线。

整个川西走下来，感触最深的就是四川的交通，以前说蜀道难，难于上青天，现在则是蜀道通蜀道畅，蜀道无所不能，逢山开洞，遇水架桥，穿云端，下谷底，让你充分感受祖国筑路技术的强大，基建狂魔的称号绝非浪得虚名。路上看到都江堰往四姑娘山方向已经在修的轻轨，还有沿G318国道在建的川藏铁路，高耸的水泥桥墩密布在河道里、山体上，不由得感叹这些筑路大军真是敢想敢干，胆大心细。川西游之所以热门，就是得益于四川快速发展的便利交通，以及靠近成都的天然优势，加上川西高原独有的自然风光和中国第二大藏区的人文风貌，可以说一年四季都有来自五湖四海的游客趋之若鹜，为之着迷。

景美路好安全第一，川西的路不像在平原或新疆开车，只需要把好方向盘，克服犯困就行。川西地处高原多数道路都是翻山越岭的盘山道，或者是沿河流依山体的狭窄山路，U型弯，Z字弯，S弯很普遍，所以超车错车都很考验驾驶技术，连导航都在不停的提示请勿压线行驶，偏偏路上有不少车友盲目超车，随意借道，殊不知这一超一借有可能就是借走几个家庭的幸福！

个人觉得，如果没有时间去新疆西藏，那就来一趟川西吧，川西的美绝对让你不虚此行，从此爱上四川，爱上自驾！