11月，马上迎来自己的25岁生日了。本人是个改装店老板，一直在玩性能车，其实想去越野很久了，都在说越野是年纪大了才会想玩的，我也不知道为何年纪轻轻开始对这样东西充满了感激，也许是向往阿里的夜空，伊犁的草原，阿拉善的沙，一颗向往自由的心吧。
来到4s店，本身是在看撒哈拉，觉得撒哈拉就够自己用了，但是看到罗宾汉的时候，想想还是罗宾汉吧，毕竟多两把锁，万一出去玩用得到，干脆利索的拿车，就要了这台展厅里的现车。这个时候玩的朋友就开始了，买了牧马人不去坦克基地破个处？
于是加了车友群，找到了组织小伙伴，前往苏州坦克基地。

这一次就有点坎坷了，但是玩的很开心，也正是这一次让我回去就立刻开始改车。
下过雨后，苏坦都是泥地，很多地方还有积水，前面四寸升高的牧马人老司机带路，我一个原厂车跟在后面，第一个大水坑，我就卡住了。。。 完美的下水，完美的冲上去，然后到一半，动不了了
哈哈哈哈 底盘太低，卡住了
没有办法，老司机下车指挥我前后左右，最后冲上来了，也没有拖车。后面一路前行，最深的时候水都到了门把手了，还好坡度不大，顺利出来，如果卡在里面就要变成泡水车了。这一次也更让我喜欢了越野的感觉，他其实比性能车还要爽，完全不一样的两种感受，玩性能车就像百米赛跑，玩越野车就像高空跳伞，给我就是这样的感觉，一种是冲刺，一种是享受。

没得办法，苏坦回来心灰意冷，不行要改车了。
先小改怡情，一步步来 经过朋友的推荐建议 开始订货
猎鹰3.3 sp2避震
re全套2.5寸升高套件
fox ats转减
fuel轮圈五只 km3轮胎5只
warn绞盘12000磅 必要的时候还可以救自己救别人
十周年前杠后杠 
mk底盘护板
顶火脚踏
下面上一些照片吧

et-15的轮圈，让轮子爆出来，确实车子好看了很多，前几天还在说我肯定不会改，男人的嘴骗人的鬼。。。
既然改就要完美，现在我就想跟车友说，买了牧马人 不改 不可能的。当你看到别人的马又高又大 人家过得去的路，你不行的那一刻，不可能，我凭什么不行。
第二天避震器，弹簧到了 我就上一些安装照片和完成之后车子的照片
这周末不出意外又要苏坦试车了，我再来发表一下改装完成之后的用车感受。

对于原厂车的感受，开了2000公里，只要你不去真正的越野攀爬的地方，所有的路你都能走，无压力，如果去苏坦这种地方，其实百分之60-70的地方你也能去，但是要看个人，有些地方我还是不敢，但是老司机告诉我都没问题。
市区开起来的感觉，我开过朋友的老款，这个动力还是不错的，我还测了一下01加速 车上两个人8.1s 说得过去，宝马320原厂也只有7.6-7.8 够用了。油耗 市区13个，我的驾驶习惯，高速9个，还是可以。方向盘有一点点虚位，可以接受。
最大的优点，空调热的特别快，座椅加热和方向盘加热，早上上车，按下按钮 30s肯定热了，车子发动到吹出暖风也只有几十秒，这一点我是非常喜欢，冬天巨爽！

周末继续跟随大部队苏坦试车！空了再来发表一下改装后的越野心得。