看看原片
关注、慰问!
慰问。。
同意楼上有位同学观点,只要人没事,就都不是事。。
看完了,感觉骏友们真的很团结,团队的力量是很强悍的,支持下。
没有失败就不会再往前走一步,通过这次事件对所有的骏友们也包括我们这些开逍客的同门一个小小的警示,也学习了不少的东西。
继续折腾,比那些下不了水的旱鸭子,要强的不少!!
希望骏友们还是一如既往的淡定,低调做人,低调玩车,闲言碎语就不要理会了,对于湘军的团结我只能说一声 鄂 狠狠地顶起!
如果陷车,是与那辆施救车,是同样的车型的话,估计钢丝绳就会断开,也许此次“**事件”就回成为“伤人事件”了吧。
看楼主发的的照片,最后车子是被车友们合力推、拉出池塘的。这充分说明了,当时最初陷车的时候,谁都没有把这当回事,采取了常规的非正常的拖车施救法,而且是在施救车,场地完全不具备救援条件的前提下的拖车施救!
借用楼主的“穿越回那一天”假设的话,施救车依然存在,但是不是弹拉式拖车,然后就是请更多的车友,到车头一起下手辅助推车的话,很可能这次“**”事件,将永远不会发生,也就不会给那些个“风言者”闲言碎语地讽刺个没完没了了的机会了。
可是,事实就是事实,必然改变不了。我们不可能让别的车友(承载式车)将自己的车子拿来做同样的试验!不过,嘿嘿,期待类似的事件重现(这个期待是有点损,但是没有其他办法 哈。。)而且最好是承载式的德系或美系车型。。。
东日似乎一直不露面解释或者为自己说明点什么(也许在他们的立场看是毫无必要出面说点什么)我心里有疙瘩,还是不能释然
车车修好了照常一样的开,车就是一工具,就是拿来折腾的,生活的精彩就在于折腾
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