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试驾了山海l7plus，感觉…
最开始看捷途厂家发布山海l7plus的时候，这个车的造型可以说是刷新了我的三观，怎么个意思呢，十来万的价格，这个造型可以说是很惊艳了！
不同于其他竞品，l7plus的外观更多了科技感和豪华感！而且半隐藏式的门把手设计兼顾了低风阻和隐藏性美观度！
4.8米多的车长，1.9多的车宽，坐进车里很宽敞，哪怕是七座情况下，所有人也都能相对的坐的舒服！座椅必须好评，很厚实，长途旅程中也能够不困不累！这一点是捷途一贯的风格，哪怕是我的18款x70也一样！
试驾过程中专门试驾了猎鹰了500智驾系统！在行驶过程当中几乎是可以完全托管的状态，在红绿灯下也可以跟随前车自动起步和刹车，哪怕前面没有车，也可以根据前方的红绿灯实现自动起步和刹车。
而能耗这些方面也是相当的让人惊喜的，哪怕是在高速上行驶的时候，油耗也能低到6个左右，综合的油耗大概是1L多的样子，非常的令人惊喜。
从你空间上咱就不用多说了，而车内桌椅的用料也很厚道，很厚实。哪怕长途开车和常驻都不会感觉到多少的疲劳！
车内的音乐效果非常的棒，不愧说是12个扬声器组成的音响，特别的赞。
大灯的样子非常的动感时尚，在现如今很多眯眯眼的现在。捷途上海l7Plus的这个大灯给人眼前一亮的感觉。
车钥匙的样式就好像是捷途山海l7Plus的一个缩小版。不单单是车标在上面显示着，而整体钥匙的造型也跟汽车完全契合。
方向盘的握感以及仪表盘上的显示都很清晰明了，方向盘的握感很粗壮。给了驾驶员很强的一个信心和安心。
最后我们集体祝捷途山海l7plus大卖！
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同18款首批8AT X70车主路过，7年近10万公里了，捷途的质量稳定性和奇瑞一样皮实耐用。L7plus要是有个四驱可选，和同配置两驱差价控制在2万以内，我就有换车的冲动了
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感觉这个L7真香啊，我的风云T9买早了
游客
