北海M4 2013-6-23 16:20:11 发表在 主楼
导航在开启的情况下,发动机点火,导航会黑屏重启,让人心烦这个必须改。
有车友发过类似的作业,不过大多都是轻描淡写,小白看了常常云里雾里的。我当时也是小白一个,曾经一头雾水
,所以我以站在小白的的角度去深入剖析,揭秘打火时导航黑屏重启的秘密。
原来扭动锁匙点火的瞬间ACC会断开,电压降为0V,导航尽管有常电12V供电仍然不能正常工作的。要想导航正常工作,常电和ACC必须同时供电,而ACC只相当一个控制电压信号,耗电很微小,常电才是真正提供导航工作的,电流约为1A左右。
有人说,每次打火后再开导航不就行了!何必折腾。但事实不是每次你能做到,还有起步熄火,你即刻打火吧?;再有你常常熄火等人,不会傻乎乎...
北海M4 2013-6-23 16:20:11 发表在 主楼
导航在开启的情况下,发动机点火,导航会黑屏重启,让人心烦这个必须改。
有车友发过类似的作业,不过大多都是轻描淡写,小白看了常常云里雾里的。我当时也是小白一个,曾经一头雾水
,所以我以站在小白的的角度去深入剖析,揭秘打火时导航黑屏重启的秘密。
原来扭动锁匙点火的瞬间ACC会断开,电压降为0V,导航尽管有常电12V供电仍然不能正常工作的。要想导航正常工作,常电和ACC必须同时供电,而ACC只相当一个控制电压信号,耗电很微小,常电才是真正提供导航工作的,电流约为1A左右。
有人说,每次打火后再开导航不就行了!何必折腾。但事实不是每次你能做到,还有起步熄火,你即刻打火吧?;再有你常常熄火等人,不会傻乎乎...
北海M4 2013-6-23 16:20:11 发表在 主楼
导航在开启的情况下,发动机点火,导航会黑屏重启,让人心烦这个必须改。
有车友发过类似的作业,不过大多都是轻描淡写,小白看了常常云里雾里的。我当时也是小白一个,曾经一头雾水
,所以我以站在小白的的角度去深入剖析,揭秘打火时导航黑屏重启的秘密。
原来扭动锁匙点火的瞬间ACC会断开,电压降为0V,导航尽管有常电12V供电仍然不能正常工作的。要想导航正常工作,常电和ACC必须同时供电,而ACC只相当一个控制电压信号,耗电很微小,常电才是真正提供导航工作的,电流约为1A左右。
有人说,每次打火后再开导航不就行了!何必折腾。但事实不是每次你能做到,还有起步熄火,你即刻打火吧?;再有你常常熄火等人,不会傻乎乎...
游客
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯