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9月17号提车红色FS，一点用车感受和照片

1 28 发布于 2017-09-26 17:27:08 只看楼主修改帖子

家里5口人，除了我都是双休，但是我上班又比较远，单趟20公里，其他人星期六还要回老家看老人。这时候一辆车就有点开不过来了，只能在购置一辆了。
本来想购置一个5到6万的自动档，代步的，但是这价位都是国产车。但是油耗就没有什么优势了，就是配置高。
但是心里又想试试合资的，只能加预算，10万以内的合资只有polo ,威驰两款，致炫两款，飞度。
polo去看了，后排小，但是车门质感，地盘不错。油耗比其他几款高一丢丢。
广汽在我们这倒闭了，没法看实车，但是听说跟威驰就是换个壳，应该一样的。
飞度，其实我挺想买飞度的，太出名了，可惜没现车，看不到具体怎么样，无esp，考虑到家用还是舍弃吧，很不舍。我大舅子买的XRV，我开过，也很不错，就是超预算了。
威驰，听说换了新8CVT，油耗应该不错，而且丰田品质应该不错的。就考虑它吧
下面谈谈使用感受，有好有坏，不喜勿喷。

红色就一辆，没得选

花了4000加装的导航、皮座椅、铝合金轮毂（行驶证上是铝合金轮毂）。没有什么性价比，我主要看中的行驶证上是铝合金轮毂。

屁股还行，就是倒车灯和雾灯只有一个，这价位的合资都这样，一点都不如我的国产（莫喷，我的国产开5年，没毛病，只针对我自己，别人我不知道）。。。。

我们这威驰都见的不多，别说fs了，屁股难得一见，我老婆新手开在前面，手艺不错，只陪她练过一次，然后她就开去上班了，我在后面帮她扫尾。

360一代的记录仪，A柱走线，接到手套箱里，加装的导航有两个usb口，随便插一个，目前正常用，不知道有没有问题，但是省了12V的接口，留充手机用。

加装的导航，没啥用。女人倒车用，有这个都倒不好。我只看两次镜子。

加装的导航，没啥用。聊胜于无，音质不错。不过我不喜欢听歌。

加装的铝合金轮毂，轮胎装的很差劲。懂的自然懂，大气多了。

皮座椅，看起来能提升档次。但是冬凉夏热，还是得用垫子。
总的来说，4000块钱，没啥性价比。

遮阳档，没化妆镜，差评。反人类1

灯光按钮，没有前雾灯，控制杆上也没有。

雨刮按钮，还行，这个没啥问题。

主驾驶车门锁有个按键，可以让其他3个门玻璃按钮都失效无法操作，但我今天发现在按下按键情况下，主驾驶那居然不能控制其他车窗，只能控制住驾驶车窗，反人类2.
其他车我不知道，我自己开的逸动按下按钮后，主驾驶依然可以操控全车车窗升降，其他车门按钮功能都会被禁用。
还有车内开门把手带红色点点那个，也有点问题。具体有点描述清。比如我的逸动主驾驶开门把手带红点点锁上后，其他车门也会锁，打开也同样如此。举个例子比如逸动行车时按下主驾驶红点点，其他门也会同步锁住。熄火后直接解锁主驾驶门，其他几个门也同步会解锁。但威驰是分开的，单独不能联动。特别后排做两个人时，这两人都从一侧车门下车时候。你在外面是不能打开另一侧车门，必须从主驾驶先解锁……反人类3
虽然有个按钮也能达到以效果但毕竟省步操作会人性化点
毕竟另一辆车开习惯总会对比一下。

买了金属档把盖子，档次提示不少，值。

狗东买的脚垫，满减下来只要80多，虽然边上有点短，但是便宜啊

狗东买的脚垫，满减下来只要80多，虽然边上有点短，但是便宜啊
丰田原厂脚垫不错，车上的棕色脚垫，容易留脚印。原厂垫子，扔了，可惜了，这下变成网上那种，双层脚垫了。

邮箱盖，盖在下面。感觉有点不合理，用的少，就这样吧。此图锻炼颈椎。
主驾驶，我也放了，仔细看了一下，不挡油门和刹车。

边上短了点，但是综合下来便宜。

我跟京东客服说，不合适，非得跟我说，是我没放好，气死我了

邮箱盖，盖在下面。感觉有点不合理，用的少，就这样吧

双层脚垫

锻炼颈椎
后排的，也短那么一点点。
双层脚垫，很实用

后排的，也短那么一点点。
双层脚垫，很实用

后排平的，双层脚垫，欧耶

加装的皮座椅，看起来还行，拍时间长皮质松弛就难看了，后排座椅放倒后，背部用手按，有点空，怕哪天被小朋友踩漏了。要是硬一点就好了

后轮拱有黑色装甲，但是最下面侧裙，喷的有点少

后轮拱有黑色装甲，也是最下面，喷的有点少。后保上还有个挡板，不错

全轮拱，减震附近没有装甲，太抠了。两侧好像是内衬

全轮拱，减震附近没有装甲，太抠了。两侧好像是内衬

后备箱还可以，毕竟小车。后排放倒后，跟后备箱不是纯平的。后备箱全包垫感觉有点贵，暂时还没舍得买
也没用置物板，差评

后面，质感不行，轻轻的。

前面，我感觉，轻轻一拉，门就会开到最大，限位没啥用。开的时候都得用手拉着，不然他会惯性开到最大，怕哪天把连接处铁皮扯撕开了，不注意还会打到旁边的车。差评

发动机仓，机盖带隔热棉，还不错，其他的你们都懂的

转速确实低。我发现开起来很讲究。
慢慢开，转速会稳定在1500以下，提速很慢。
正常开，转速在2000转，正常的提速感。这时松一下油门，转速就会掉到1200转。
大脚油门就不说了，心疼油钱。
速度提起来后，转速就会稳定在1200转左右，应该来说很省油，但是我提车时是5公里，加了188元92，只跑了380公里.也不省油啊。
路况一样的，我的逸动也在这样啊。