12年4月买的车,开了1.7W公里,大毛病一个空调异响换了压缩机也还没解决,其他小问题不断,大众就这德行。
提车后就发现挂一二档难挂,推一半就会卡,又或换挡发涩,不细腻有颗粒感。这太伤MQ200的名声了。
折腾了很久:换过TORCO SGO两升,粘了但是静音,提速会迟钝一点不爽快,开了2000km,换挡难挂和发涩还是有。
换过TORCO SGO+RTF各一升,稀了一些,开了2000km提速爽快但是换挡难挂,发涩更严重了。
换大众LG052 171A2,进口油国内灌装,黏度最稀,这下舒服了,提速爽快,换挡利落不发涩,现在开
了已经有5000K M了,越开越舒服,只是噪音相对会大一点点,特别是2-3档滑行时噪音明显点,不过无视
了。
最后,还是大众自己的油最合适,推荐各位换挡不爽的赶紧换。
日常也折腾机油,家里福克斯一直倒腾用TORCO油,polo也不例外:
1.黑嘉0W-30,油门重提速感不咋地。
2.之后就一直TORCO了,TR5 5W-40黏度高了,提速好累,但是3000转内真的很静,也顺滑舒服。
3.5M30提速轻快但是颗粒感明显,高转振动明显。5M40会好一些,相对粘了提速也焖些。
4.现在这锅用5R30,混了一点点TR5,很舒服,黏度合适密封好,提速猛窜,高转依旧顺滑细腻,各种压制
,算是舒服了。
一直觉得EA111这机头噪音偏大,最不舒服就是这机头高转震动明显,换挡杆油门踏板都能明显感觉到,用了5R才算是把这机头压制住了。
这车最最最大的问题:侧倾太大了。。。。10km时速左右来回拉拉方向,明显感觉车体晃动大,反应迟钝,改个避震价格不菲啊!有木有有木有啊!!!