机油送检第262篇-嘉实多极护专享0W-40
1 29 发布于 2021-02-22 11:39:11 只看楼主 热门标准
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        大家好,以前检测过一款嘉实多极护进口大众专享0W40,各项指标还不错,比国行金美孚还要好一点,今天检测的仍然是一个极护专享版机油,看一下如何。
        检测只对样品负责,样品由论坛车友提供。

送检样品,极护专享A3 0W-40,钛流体科技,大众VW502 505认证,奔驰229.3 229.5认证

背面,ACEA A3B4认证,不知道这个专享是什么版本

极护专享A3实测数据

对比机油,极护大众专享A3 040

极护大众专享A3 实测数据

对比机油,国行金美孚040

金美孚040实测数据

简单对比一下。
1.100度运动粘度,专享13.47,大众专享13.06,美孚13.12,差距不大。
2.40度运动粘度,专享76.68,大众专享74.05,美孚73.69。
3.粘度指数,专享180,大众专享179,美孚182,同样差距不大。
4.闪点,专享234,大众专享236,美孚232。
5.倾点,专享-46,大众专享-46,美孚也是-46。
6.浊点,专享-24,大众专享-28,美孚-28。浊点是机油持续降温过程中出现浑浊时的温度,浊点越低说明基础油越纯净,大众专享与美孚相同,都优于本次测试专享040。
7.低温动力粘度CCS,专享5788,大众专享5760,美孚5556,相差都不大。
8.蒸发损失,专享8.78,大众专享8.54,美孚9.86,两款极护专享相差不大,大众专享略好一点点,美孚最差。
9.剪切稳定性,越低越好。专享7.13,大众专享6.81,美孚7.84,大众专享最好,本次测试专享其次差距不大,仍然是美孚最差。
        通过对比可以看出,三款油的CCS差距不大,极护大众专享的蒸发损失和剪切稳定性都更好,基础油和粘指剂最优秀,本次测试的极护专享排名第二,美孚的蒸发损失和剪切稳定性最高,排名最后!

极护进口大众专享检测帖,论坛直接搜索“机油送检 嘉实多进口大众”








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