社会新人买第一台车,前后看车一年,4s店也去了不下20回了,毕竟买车也是人生大事。我那双耐克的运动鞋都走坏了。终于,我还是选择了捷途的新车大圣。
其实,在订购之前我在捷途大圣和长安的UNI-T之间徘徊不定。毕竟是新人,驾照都还是热乎的,顶多有点学车经验,然后对车真是知之甚少。
决定买捷途的大圣,一是我给这两台车算了个经济账,二是考虑实用性。我之前在捷途的4S店了解到,这款车的顶配指导价才13.59万元,而长安UNI-T的顶配是14.99万元。顶配之间的差价就有1.4万元。要是只在城市里通勤开车,我想这省下来的1.4万元都可以支付两年的油钱了。
另外就是会考虑实用性,捷途大圣的车内空间确实要比长安UNI-T的使用效率高。大圣的后备箱容积是57升,在紧凑级SUV车型里算不错的表现了。后排座椅支持4:6放倒,完全放倒以后,基本上可以形成全平的平台,所以在储物这块我觉得不用担心。
在外观山这两款车各有千秋。两台车都是无边界格栅,捷途大圣中网线条偏硬朗,而长安UNI-T中网内部的菱形更加整体,不过,看来看去我还是更喜欢大圣。
车侧的话,两台车都是那种运动SUV的外形。在试驾的时候,考虑到我的实际需求,还是会倾向于捷途大圣保留了传统SUV高达稳重的视觉感受。其实,长安UNI-T侧面也很好看,更像“轿跑”的侧影。
捷途大圣的长宽高为4590×1900×1685mm。长安UNI-T长宽高为4515×1870×1565mm;这两款车都是紧凑型SUV,但明显大圣的尺寸要大上一圈,我想着既然价格大差不差,那肯定的选择空间更大的实用一点。
我一共去试驾了三次大圣,我真的很喜欢这台车。主要就是想多了解一些,才放心下单。怎么说十几万赚来不容易,花出去也就刷卡的功夫就没了。
第一次试驾捷途大圣的时候,我比较惊讶,因为他的车内整体布局很像新能源车。基本上没有传统车型的物理按键,所有的功能都集中在前方这块15.6英寸的中控屏里。
操作起来比较跟手,光导航就提供三个,有高德、百度、腾讯。我觉得有一点点需要改进的地方,就是它整个UI平铺在这个车机上面,显得有点乱。如果能够改善的话就更好了。
整个车厢里的内饰设计挺温馨,就像坐在家里的客厅一样放松。
两台车采用的都是一体化座椅,但捷途大圣上的这套座椅人机工学会更加合理,也更加贴合大家的身体,填充物的硬度也比较适中。而长安UNI-T上的座椅填充物会稍微偏硬,包裹度也比较一般。
看车一年,我最终还是选择了捷途的大圣这款SUV,顺便补充一下还有一个选择的因素,这款车可以终身质保,让我觉得安心