小糯米使用近一年了，主要是媳妇开，目前5千多公里。小糯米到家后成了出勤主力，我的小科趴车库里休养，偶尔长途时动动，隔两三个星期开出去溜溜充充电。
       选小糯米主要是因为同价位空间较大，外观颜值还可以。手机上下单后一个多星期就通知提车，还是很快的，有车友说没加智慧包的等了几个月。。。我们当时选包主要是没电动后视镜不方便，至于其他的倒是没在意。
     

         车到时咨询物业可否安充电 ，物业没有肯定答复，说暂时不能安。单位门口有个充电站，每度1.2元，但只有4条慢充线，经常被占着，很不方便，且电价还是有点贵。由于我家老房子空着的，也离现在住处不远（就5公里），就想把楼下一间改作充电间。拆墙、外扩、卷帘门、雨挡等前前后后花了3K多大洋都准备接线安电表了，物业却告知小区停车场可以安装充电桩了害我浪费了几年的电费
       申请电表很快，但只负责把表安装在一楼配电间里，到车位需要业主自己负责。我车位在负二层电梯口边，需50米线，自己在京-东淘了一圈4平的单股铜线，在T宝找了集成开关盒子，里面有空开、过欠压补偿保护、16A插座、定时开关等模块，本来已经给物业说好请电工帮我安装，给点烟钱，可电工一直忙，一个多星期都没给我动工。自己本来就会点电工，干脆自己干了，因工具不齐考虑不周来回折腾耽误了不少时间，先是套管小了，两股线很费劲的穿好拉到车位后我先测试是否短路，结果真TM短路的，排查原因可能是管径小穿线时把线皮磨破了，还有穿墙的地方我没找电钻打孔，将就物业布线开的孔穿过去。。。结果把线皮磨破了！！只好作罢，暂停了几天。咨询了专业人士说这车才2KW充电功率，可以把已经穿好的两股线并连作为火线，再加条2.5平的作为零线就行。这次是做好准备才动工的，借了电钻把穿墙的地方都打了孔。。。。一身灰头土脸的。。那酸爽，早知道多等几天请电工做得了我又把原来穿好的线全部抽出来，重新走线、固定，穿墙的地方都用线管插进去，这样就不怕再被水泥砂子磨破皮了，再次穿 线钉线的过程太过费劲了，还把吊顶的石膏板和托架给干掉下来，好在哥动手能力还不错，弄完后全部装了回去一圈线正好拉到车位后面，没有一米是多余的我车位的位置正好有条排水沟，直接将地线插在进沟里。由于当天出去买材料小糯米的电池已全部耗尽亮红灯，估着公里数开回来的，当插上充电头开始充电的那一该，所有的付出都是值得的！！此时已经是凌晨2点过，不容易啊

一年来，没怎么装饰，换了LED大灯和双单蜗牛喇叭，本人开车基本地板油，我的小科油耗11左右，粘糯米充满电跑200没问题，能耗在11上下，冬天时开热风能耗升到14，并且电量掉得很快，满电能只跑一百四五；夏天开空调电量掉得不是很快没怎么在意。

优点嘛，小巧方便停车、城区穿梭代步神器。缺点嘛，一分钱一分货，没理由挑它的毛病

近期看到论坛里有改车机的，就跟风改了一下，懒得打字了。。。发图片给大家看看，有需要的可以参考

小糯米一直没发贴认证。。。落户媳妇名下。看版主能不能通过认证。。。写贴不易，请版主申精！！！！