在成都车展亮相后，第一时间就去了现场，一眼就看上了。在发布会前预售的第二天我就定了车。

因为之前试驾过A8和E300L的两款车，所以对这3款没有太大兴趣。从预约到提车只用了2天时间！这次试驾的顶配车型，配置基本拉满了，尤其是抬头显示、电动尾门这些，我比较喜欢。至于空间方面的表现，后排和后备箱都相当大，所以乘坐感受也比较舒服，本来没打算买帕萨特的，因为网上看车比较多，但是最近抖音刷到一些新款车型的广告就有点心动了。

然后开始关注它。之前是想买个新能源SUV代步开一下，后来看了下混动和增程式的混动车型。发现现在纯电续航只有100公里出头，而且还没有电动尾门。对于我这种比较注重用车体验的人来说，还是燃油版的更合适一点。于是决定去试驾下这台车。

新款帕萨特PRO 新增了一块贯穿式仪表台的屏幕，它集成了所有车辆信息和驾驶辅助功能于一体。同时中控屏还进行了黑化处理，看起来更加科技感十足。同时车内还有30色氛围灯的设计，可根据不同的场景、心情进行调节。此外，全新车型在细节方面也做了很大的提升。今天有时间就去试驾了新帕萨特，这台车让我最满意的地方还是它的外观设计。我第一眼看到它的时候就被这个外观给吸引住了。

整个车身的设计非常简洁大气、又不失时尚感和科技感十足；前脸的大灯组造型犀利且富有辨识度；尾部贯穿式的尾灯更是点睛之笔；而内饰方面也是我非常喜欢的部分之一，这台车是上个月的月底才上市的，我一开始对于它没有什么期待，毕竟也是刚上市不久嘛。不过在试驾的时候我还是发现了这辆车的优点，首先就是它的空间很大，乘坐起来很舒适，特别是后排座椅能够完全放倒，这样后备箱的空间就更大了。还有就是动力很充足，超车提速都很迅速，开起来比较顺手。

这台车在配置方面的表现堪称卓越。它配备了先进的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助等，大大提高了行车的安全性和便利性。此外，车辆还配备了大尺寸的中控屏幕，操作流畅，功能丰富。配置方面是帕萨特最大的亮点，全系标配了L2级别的驾驶辅助系统。例如车道保持、主动刹车等功能都具备，大大提高了行车的安全性和便利度。此外还配备了大尺寸的中控屏以及智能语音控制系统等高科技配置使得操作更加便捷自如，在配置方面，这款车提供了很多实用的功能。例如，全液晶仪表盘、中控大屏和多功能方向盘等，这些科技感强的功能让我在使用过程中感到非常便利，尤其是语音控制功能非常方便，无论是导航还是播放音乐都能通过简单的指令轻松完成；另外还配备了自动泊车系统、360度全景影像等功能，为我的驾驶安全提供了不少保障。