想买个窄一点的新能源车身都难

啥电控遮阳都是扯淡，现在这个世道就是要把简单的东西复杂化，必须得吹出花才能体现是高端。别人的小米坐过了。完全受不了。除了物理遮阳其他都是李鬼

车宽才稳，以前的车子都是窄的。还有车宽也是BBA也开始的，打不过就低毁，格局呢。

骑电瓶哪里都好停

国产车造那么宽干毛呢？

价格不降2万，没竞争力啊，不讲价我选全新小鹏P7

铁也是镀锌的，不会生锈

都是跟特斯拉学的，什么都学，美国车位又宽又多，车宽两米都不是问题
以前德、日系主流，美系也是欧规车居多，都相对窄一些。
中国道路和车位也不宽，美规超宽体车型多了确实是个大问题。中国也应该学学日本，车税也按照车宽征收。

镀锌板都没有吗？都是生铁片子吗？如果是我还是选哈佛枭龙去

奈何当了韭菜 不然就买这个

买的时候很少考虑实用，考虑实用好用就买小两厢了，高尔夫那种好开好停好养。花同样的钱谁不希望买个气派豪华高配的呢？开就不一样了，乘客多的时候希望空间大、去钓鱼越野的时候希望能下烂不怕刮、窄库停车窄路掉头的时候希望他就是辆宏光mini、去相亲拉妹聚会的时候希望他豪华大气有排面。总而言之，一辆车是不可能满足所有需求的，好停车是实际需求之一，不是全部，换句话说真活的那么理性实际你都不会去看这些新能源，眼巴前这些车还是富人的玩具，普通人或许买得起，后续的保险维修电池衰减超低保值率……会在开心两个月后慢慢折磨你

车宽不是车的问题，是技术问题

好像可以打几个字就可以到处乱喷？

太帅了这车

一个是悬架。一个是全景天窗。这两个真的是致命的问题。这个问题他提的也特别对。估计还是卖不好。

铁也得看有没有镀锌的有镀锌肯定不会生锈

还有嫌车身宽的？

瞎写，有舍必有得

一分钱一分货，赛力斯都能卖50完了，你说呢

吉利的车全系的气味越来越重了。