各位车友们大家好，有谁用过第三代哈弗H6的越野模式去越过野啊，我买的是哈弗三代H6的四驱MAX，当时买这个版本的时候觉得就是四驱的话肯定比两驱的更有劲儿，后来才知道并不是更有劲儿而是开起来更安全，能应对一些复杂的路况，四个轮子一起转的话稳定性肯定更高，比如说一些泥巴地啊四驱的话不容易陷车，脱困方面更好，下雪天的话不容易打滑，跑起来更加稳当，还有沙地模式，沙地模式没有试过，估计是在沙漠里行进的时候用到的吧，也不知道具体怎样，好不好玩。哈弗三代H6的四驱是适时四驱的，你用到他的话他是四驱，不用的话平时就是两驱，这样就降低了一些油耗

     出色的地盘高度，让我们有了更好的通过性

     平时就用的是标准模式，基本用车的环境就是郊区，很难用的上越野模式或者沙地模式，不过手里无剑和手里有剑不用是两码事，以后出去玩自驾游难免用得到。

    第三代的哈弗H62.0T的四驱版本有六种驾驶模式，比两驱版本多了越野模式和沙地模式。那么四驱车相较于两驱的版本有哪些优势呢，今天我就给大家说一下，由于SUV的车型相较于轿车来说体型更大，体型更大的话车速过快的话更容易失控，但是四驱的话就会更加的安全，在0到100km的加速中的刹车距离的话四驱车更短。而且四驱车再起步的时候也不会出现推头的现象，我家是北方，冬天的话经常下雪，四驱车在这种冰雪天气中也会更加的安全，如果你喜欢冒险的话也是可以的，过个小坑爬个小坡的完全没有问题。四驱车的后排地板会有一点的凸起，不过不大，不影响后排的乘坐舒适性。四驱车相较于两驱的车要重一点，毕竟加了四驱传动系统