购车也有几个月了，今天闲着无聊随意拍了几张。顺便简单说说电喷台风150ie的优缺点。之前开的都是本田的踏板，平顺安逸，油耗低，可以说是城内短途的代步神器，但是毫无驾驶乐趣。初次接触台风是在宣传海报上，第一眼就被他的外观吸引住了。但是对于他的配置来说，价格还是稍贵了些。也犹豫了一段时间，最后还是抵不住意大利式的诱惑，把安逸的本田给卖了。
优点：中后段提速很猛，动力来得很充沛。前后14寸的轮圈，离地很高，通过性很好。整体做工扎实，外观比一般的踏板稍微大一些，坐姿也稍高一些。台风很有驾驶乐趣，让你根本停不下来。
缺点：噪音相比本田来说，还是大了一些。油耗高，平均都是3.5个左右。40到60的速度震动大，过了60以后反而平顺很多。长时间不骑的话，刚启动需要热车，不然容易熄火，加油不流畅。提车不到一个月，发现刹车的时候刹车灯不亮，开始是后刹不亮，没去弄他，后面连前刹也不亮了，根本没法启动，联系经销商发了2个刹车开关过来更换，后面安装的时候发现原车的刹车开关其实也没坏，只是接触不良而已。

更新：周末闲着没事，约上好友，来一场说走就走的小旅程。来回750公里，国道。说说小旅途的骑行感受，极速95左右，但是过60以后提速快。特别是超大车，很有信心。坐垫很软，坐着舒服，但是长时间坐的话屁股会酸，因为坐垫偏小。可以说是长途利器，热衰减很小，几乎没啥感觉，之前开本田热衰减严重，我用的是威爽的踏板合成油。如果路很烂的话，感觉前轮有点颠簸，前避震好像有点不太连贯，阻尼感不行，那感觉不太好形容。我朋友提醒我，后避震弹簧好像有点歪，碰到内避震筒了。我一看还真是，后面旋转了一下弹簧，基本碰不到了。因为台风40-60车子有一些震动，如果长时间保持这个速度的话，双手会有一些酸。说明书上写台风150的油箱有6.4升，我跑到亮红灯，还可以加3.5升左右的油，说明亮红灯以后车里面都还有2.9升的油。