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哈弗H5加装双电瓶,就为路上的方便
1 12 发布于 2021-05-08 22:01:50 只看楼主 热门标准
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自驾游走多了,越发觉得车上要是能自己烧水泡茶煮饭那是多么惬意的事,想法有了,接下来就是干就行了,疫情这两年导致不能远行,现在疫苗也打了,诗和远方在招手了,那就做准备远行的事,折腾加装双电瓶。
准备材料:16平方纯铜线加波纹护套五米串接100A保险
           16平方纯铜线两根50CM(黑红各一根)
电瓶隔离器模块(借电带远程开关附带接通指示)
           EFB12V69A大众启停电瓶一块
      希耐特车载版纯正弦波2500W逆变器
副电瓶隔离器本来想买那种电压模块加200A继电器来制作,后来考虑安全和安装位置还是买了成品。
本来考虑用磷酸铁锂电池,但是我对锂电始终心存敬畏,所以还是选择了铅酸电瓶,我反正也就煮个饭,泡个茶这种,电瓶现在够用等以后换个大点的电瓶。逆变器要出去的时候再放在车上,平时放家里,家里停电用户外电源还可以给家用小功率电器供电。

原车电瓶正极那里削了一点,方便接隔离器主电瓶的正极线,这里加了100A直流断路器后进入隔离器主电池端口

隔离器放在发动机舱保险盒上面用扎带捆扎

直流100A的断路器

隔离器成品接线,中间是手动借电开关加指示灯显示,启动后电压到达设定值就接通副电瓶电路

线路套波纹管走防火墙到副驾驶那边穿入车内在靠近副电瓶正极前串入100A保险一个

隔离器的远程遥控板线路过长只有绕在这里捆扎起来

从这里捅破胶皮盖进入副驾驶车内

遥控器线路

副电瓶加了个电池壳放在后备箱,负极线就近接车身螺丝孔搭铁,电池重量40斤放在后排这个位置基本不会动。

远程遥控开关,蓝色显示说明主副电瓶已经接通,开始给副电瓶充电。

在车内可以直接借电点火,免得开引擎盖按主机上的借电开关,指示也直观

汽车发动后电压,相当于监控主电压。

单独加装的一个电子坡度仪,具备电压显示功能,这个接的副电瓶线路,在电路中做了个继电器,继电器控制端接ACC线路,受控端串接坡度仪电源实现开关一致。

希耐特的车载版纯正弦波逆变器,2500W买大点放心些,多一点余量

希耐特车载版功能很多,可显示负载功率,这点比较放心,,600W的旅行电水壶烧开水几分钟,逆变器机内温度36度,车载版还特别支持锂电池和铅酸电池切换,可以根据输入电池类型自动调整合理输入电压。

带了个风扇45瓦,毛毛雨,机身风扇要到45度才开始转,小功率电器工作基本不会启动风扇

发动机仓走线

隔离器

我车载的冰箱支持220V和12伏供电,220V制冷效率更高,达到90W.12伏电压效率只有50W左右。逆变器带这个简直就是浪费

  • 用车感受
最后编辑于2021-05-08 22:34:57
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