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一直对四眼的车型情有独钟,凌志的GS和奔驰的W211,从十多年的遥不可及,到今天的一步之遥,时间在流逝,那些经典依然在铭记。
如果说奔驰系列W140最经典,第二经典的就是W211了。由于排放或者其他限制,我只能收藏几部W140的模型,而W211一直在寻觅。
言归正传,这是一部二手车。之前的座驾07年天籁2.3和睿翼2.5,日系车相对于比较省心耐用。这部车,寻觅了大半年。这种经典车型做过不少节目,车的好坏决定了后期的维护成本。让我在寻觅的同时又打了退堂鼓。德系豪车,配件贵!保养贵!容易坏!让我这个习惯了日系车省心,害怕德系车后期带来的高昂维护费用。甚至看到一部不怎么爱惜的车,后期维护费用大于车价。心里有些抵触。但还是没放弃。
对于这款车的要求,国4,09年以后登记,公里数低于10W.这样的要求其实很难很难,之间看了奔驰4s店的E230,12万多公里,还没来得及下手就早已名花有主。
直到遇见她,
08年12月出厂
09年4月上牌
10年6月正式使用
全程4S保养,记录完整
公里数86000.
前身为外资企业。
马上定金!!!
90分的情人,没有100分的完美。
3000KM驾驶感受
维护:配件贵是真的,有点难找只能去广州,目前只换了刹车灯,遮阳帘,价格有些贵。
动力:没话说,3.0。只要给油就又力。
油耗:高速最低7个有,暴力驾驶15个,综合12~13个,完全可以接受。
机油问题:存在漏机油现象,但不严重,后期修复费用也不大。正常驾驶5万公里不会有大的问题。
缺点:
1.保险很贵,所有加起来一万出头了,很多保险公司不保。
2.全英文的设置很头疼(原谅我外语不好),有时候以为是故障码
3.异味,但不浓,香水可以覆盖。不知道是奔驰独有的异味还是老车的味道,清洗了空调后好些了,打算下一步清洗蒸发箱。
后记:
拥有这部车算是一个缘分,当时一眼看中交定金的时候,居然没有调看它的保养记录。如果当时看了,这部车就无缘了。
提车的时候,找了验车的机构。保养记录前面发生过碰撞。记录为事故。当时吓出一身冷汗。但是,车的事故不严重,没有伤到三大件,只是覆盖件损坏。但奔驰4S店对于这种事几乎是只换不修,原因你懂的。对车的行驶质感没有任何影响。调看记录也发现这部车过度保养,几乎每4万公里一次大保养,油水清洗易耗件都更换过,后期维护整备很少。
买二手车,找一家机构检车,很有必要!
确认了车况,这就是一部属于自己的车。车虽老,但它经典。也许这种感受只有真正意义拥有老车的人才能感受。
希望在这里能结识玩W211。玩老车的朋友。
确认过眼神,遇见对的人。
经典W211!