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这一波极星4场地试驾，我打90分！
之前看车友们都试驾体验过了，我心里那叫一个蠢蠢欲动，恨不得自己也能赶紧上手开看看。这回场地试驾终于是排到我的号了？心里那叫一个激动啊！哪个男人不追“速度与激情”系列大片，心里梦里就想着自己也可以体验一波这种驾控的刺激和乐趣。所以极星4出来之后，就一直等着了。虽然这车从上市到开通试驾，再到自己能上手，真的等很久了......但终于轮到自己了，开心、兴奋~~
摸到心心念念的方向盘了，第一次开高性能SUV就下赛道，略微有点忐忑。怕自己的三毛车技hold不住。幸好，车辆不仅性能强，驾控体验也是极佳的。
SEA架构是天生好底子，高性能底盘、悬架调校，兼顾到了运动性能和舒适性。采埃孚CDC减震器和倍耐力pzero定制轮胎也是我觉得比较重要的。这套减震器可以随时调整优化驾驶状态，开起来是一点也不费力。大概是傻瓜车技、小白也可以掌控车辆，体验一把速度与激情。
轮胎咬地很紧，悬架是过弯的时候支撑性很足，所以过弯性能比较好。
一开始试驾的是双电机版本，后来又开了一下单电机版。感觉单电机版的加速性能也不错，但输出会更线性温和。过弯性能一样挺好的，但我觉得单电机版的就很适合我了。这波试驾我给极星4打90分！剩下10分，就看看还能给出什么优惠或福利，以及它的持续进步吧。
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