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自己喜欢就好
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好与不好就那么回事了 想买的早就出手了 例如你我，犹豫不决的观望的 总是有说辞，话说自己的车需要别人给你建议吗？看好啥就买呗，就像你买什么鞋子 多大码 只有自己才知道是不是合适，在说通俗点，你娶媳妇，我说的算行吗？？
不想买的，任你更新出花来，也不会买的，多说无用，至于捣乱的、车黑的，就不加评价了，为了5毛还能理解，但是还有一部分无利可图，就为了最爽，对这种人，哎，无奈！！
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最近坛子里关于“阿特兹销量非常差”，“不降价永远不可能卖得好”，还有“2.0和2.5究竟该怎么选”的帖子太多，刷屏刷烦了。
那么数据说话，上一些图讨论一下：（图中所有数据均来自搜狐汽车销量，搜索关键字即可）
首先是 阿特兹从发售以来的销量趋势：
从2014年5月阿特兹正式上市以来，大致上保持在3000以上的水平。
17到28万车系里 销量排行：
中型车销量排行1-30位：
其实和相同定位的CC 锐志 新思铂睿 C5，包括刚上市的Q50L，销量上差别不大，没必要感觉阿特兹销量很差。
运动定位的轿车在***也就这个销量，***的子民都比较喜欢大空间，安静，沙发舒适，铁皮厚，牌子高级的“高级车”， 买车时考虑的也不是好...
数据好全，楼主辛苦。 -
看到一个名字占这么突出~我就知道为啥叫这么变态长的名字了~马自达-Mazda6-Atenza-阿特兹
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最近坛子里关于“阿特兹销量非常差”，“不降价永远不可能卖得好”，还有“2.0和2.5究竟该怎么选”的帖子太多，刷屏刷烦了。
那么数据说话，上一些图讨论一下：（图中所有数据均来自搜狐汽车销量，搜索关键字即可）
首先是 阿特兹从发售以来的销量趋势：
从2014年5月阿特兹正式上市以来，大致上保持在3000以上的水平。
17到28万车系里 销量排行：
中型车销量排行1-30位：
其实和相同定位的CC 锐志 新思铂睿 C5，包括刚上市的Q50L，销量上差别不大，没必要感觉阿特兹销量很差。
运动定位的轿车在***也就这个销量，***的子民都比较喜欢大空间，安静，沙发舒适，铁皮厚，牌子高级的“高级车”， 买车时考虑的也不是好... 作为阿特兹的车主，真心不希望阿特兹大卖。北京这边我看2.5销量应该比2.0还要好点，从我订车到现在路上看到的阿特兹，还是2.5的多
自己喜欢就好
看到一个名字占这么突出~我就知道为啥叫这么变态长的名字了~
游客
