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大众新老发动机进化详解(转贴)

1 26 发布于 2011-03-20 20:00:18 只看楼主修改帖子

大众的直4引擎从1972年以来就一直继承着EA827的架构是延续性的，发展顺序是：
EA827 (1972) =>EA113 (1993) => EA888 (2006)

较新发动机

1.8TSI（EA888系列）明锐、速腾在用

1.4TSI（EA111系列）明锐、速腾在用

(1.4TSI虽然从EA111改进过来，但行业认为是全新发动机)

1.6L（EA111系列）明锐在用

以下为老款发动机

1.6L（EA113系列）速腾在用

2.0L（EA113系列）明锐、速腾在用

1.8T（EA113系列）老款速腾在用

最后编辑于2011-03-20 20:02:31

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2011-03-20 20:07:54 IP 沙发
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2011-03-20 20:08:40 IP 板凳
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2011-03-20 21:49:27 IP 地板
引用:
原帖由 天籁之音99 于 2011-03-20 20:00 发表
大众的直4引擎从1972年以来就一直继承着EA827的架构是延续性的，发展顺序是：EA827 (1972) =>EA113 (1993) => EA888 (2006) 较新发动机1.8TSI（EA888系列）明锐、速腾在用1.4TSI（EA111系列）明锐、速腾在用(1.4TSI虽然从EA111改进过来，但行业认为是全新发动机)1.6L（…
EA111平台始于1970年，EA113平台始于1993年，EA888始于2006年。。。
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2011-03-20 21:54:03 IP
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2011-03-20 22:37:04 IP
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2011-03-22 20:04:58 IP
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2011-03-27 13:38:09 IP
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2011-03-27 13:44:04 IP
明锐
1.6L（EA111系列）
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2011-03-27 20:12:14 IP
为四星加油
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2011-03-27 21:00:35 IP
我也是每天看贴无数，基本上不回贴。后来发现这样很傻，很多比我注册晚的人级别都比我高，于是我就把这段文字保存在记事本里，每看一贴就复制粘贴一次，顺便帮LZ把贴子顶上去。
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2011-03-27 21:26:02 IP
按照你说的1.6的比2.0的老？这和论坛的主旋律不负符合啊
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2011-03-27 22:34:20 IP
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2011-03-27 22:38:04 IP
真够老的
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2011-03-27 22:50:47 IP
大众这发动机换代也太慢了，二十年才换一代！得比人家节省多少成本啊，结果一点都没便宜！
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2011-03-27 23:02:58 IP
引用:

原帖由 polo6688 于 2011-03-20 21:49 发表在 3 楼
引用:原帖由天籁之音99 于 2011-03-20 20:00 发表大众的直4引擎从1972年以来就一直继承着EA827的架构是延续性的，发展顺序是：EA827 (1972) =>EA113 (1993) => EA888 (2006) 较新发动机1.8TSI（EA888系列）明锐、速腾在用1.4TSI（EA111系列）明锐、速腾在用(1.4TSI虽…

不对吧？
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2011-03-27 23:35:02 IP
引用:
原帖由 什么是车 于 2011-03-27 23:02 发表在 15 楼
引用:原帖由 polo6688 于 2011-03-20 21:49 发表在 3 楼引用:原帖由天籁之音99 于 2011-03-20 20:00 发表大众的直4引擎从1972年以来就一直继承着EA827的架构是延续性的，发展顺序是：EA827 (1972) =>EA113 (1993) => EA888 (2006) 较新发动机1.8TSI（EA888系列）明锐…
哪里不对？
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2011-03-28 05:55:26 IP
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2011-03-28 07:23:11 IP
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2011-03-28 07:31:16 IP
据说明锐1.6是最先进的发动机啊。。。lz咋说是老呢？

看来，还是德国鬼子不厚道，整个老发动机糊弄人，
看来还是日本鬼子实在，天天推陈出新，搞新花样。
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2011-03-28 09:05:20 IP
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