汽车之家|我做比亚迪汽配的目前开长安面包车的现在订了h2|哈弗H2|论坛

2014-08-07 11:36:36 IP
似水骄阳_lucy 2014/08/07 08:53:17 发表在 448楼
长城里面的人基本都晓得啊，用Benz的东西比较敏感吧。。。呵呵
一般情况都是整车厂提出要求，配套厂根据整车厂的要求来设计制造零部件，零部件的产权应该在零件厂家。对于零件厂家将相同或者相似的零件卖给别的企业，整车厂是无权干涉的。除非这个零件的全部产权归整车厂，零件厂家仅仅是个代加工厂。
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2014-08-07 11:37:34 IP
吹飞的牛 2014/08/07 11:22:01 发表在 479楼
实话自己喜欢什么就去买别总是诋毁其它自主品牌自主生存已经不容易了
不是诋毁是事实是事实也不能说，自主接受不了？
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2014-08-07 12:07:17 IP
想谈谈心恋恋爱 2014/08/07 09:50:19 发表在 452楼
别管人家怎么活，关键是你要造的出来。
定位不同。能造不一定去造，长城会造的多了，难道都去造了吗？
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2014-08-07 12:07:37 IP
哈弗的确有进步。但是比亚迪的电动车做的比长城好。
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2014-08-07 12:12:33 IP
比亚迪S7卖7万多起价
哈弗运动版H6起价12万多
汽车界，贵的不一定好，但是便宜的一定是不好的。
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2014-08-07 12:27:54 IP
地平线之上 2014/08/07 12:07:37 发表在 484楼
哈弗的确有进步。但是比亚迪的电动车做的比长城好。
比亚迪电池是他的强项本来就是做电池的这个没有一个汽车企业可以比的
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2014-08-07 12:41:55 IP
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2014-08-07 13:07:37 IP
凭栏观望 2014-8-3 07:37:25 发表在 134楼

知道越多越害怕，房地产行业也如此，从来不敢住自己盖的房

头像好销魂，求原图
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2014-08-07 14:12:36 IP
记不住2013 2014/08/07 11:36:36 发表在 481楼
一般情况都是整车厂提出要求，配套厂根据整车厂的要求来设计制造零部件，零部件的产权应该在零件厂家。对于零件厂家将相同或者相似的零件卖给别的企业，整车厂是无权干涉的。除非这个零件的全部产权归整车厂，零件厂家仅仅是个代加工厂。
对，不然谁敢卖给长城
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2014-08-07 14:14:05 IP
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2014-08-07 15:22:51 IP
楼主别在这里给我大玉环人民丢脸好吗，敢说说看你亲戚公司叫什么吗。二三级供应商别就来BB好了吗，整车质量就是被玉环这些小加工户给拖了后腿好嘛。
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2014-08-07 15:27:39 IP
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2014-08-07 15:31:18 IP
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2014-08-07 15:35:21 IP
悲鸣 2014/08/06 00:10:29 发表在 392楼
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你搞明白上汽和一汽都有什么生产线再出来说话，最简单的例子，迈腾和帕萨特，你去看看它两个什么关系，顺便问一句，途观便宜么我真是没法说了都
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2014-08-07 15:47:04 IP
这个贴不值五毛
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2014-08-07 15:52:00 IP
我买东西就知道一分钱一分货，从不相信谁比谁厚道
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2014-08-07 16:10:42 IP
马减爵 2014-8-2 23:06:04 发表在 105楼

我见过各种低级黑的,但是还没见过低级到自称自己做某品牌配件,然后尽情黑自己所代理的这个品牌来捧另外一个品牌的低级黑.就像三星的零件供应商说三星手机非常垃圾,苹果手机才是真正高大上一样令人不可思议.
长城水军换着花样玩的想象力还真丰富,比那些无脑迪粉奇粉之类强太多了

楼主***跟他没法沟通，做配套供应商的还私下卖，给整车厂知道罚款罚死你。这个帖子出现个比亚迪的SQE直接弄死楼主亲戚那什么***公司
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2014-08-07 16:28:21 IP
记不住2013 2014-8-7 11:36:36 发表在 481楼

一般情况都是整车厂提出要求，配套厂根据整车厂的要求来设计制造零部件，零部件的产权应该在零件厂家。对于零件厂家将相同或者相似的零件卖给别的企业，整车厂是无权干涉的。除非这个零件的全部产权归整车厂，零件厂家仅仅是个代加工厂。

整车厂开发新的零部件大部分都是跟供应商分摊模具费用，供应商是不允许将该模具制造的零部件销售给别的企业。特别是一些总成件，基本都是专车专用的，供应商将此产品不作更改另外销售给别的企业是违反协议，要被处罚的。
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2014-08-07 16:40:04 IP
马减爵 2014/08/07 08:46:34 发表在 446楼
看来你连你下面那个东西你都不懂,只懂得乱喷.达喀尔越野赛的哈佛和国内销售的哈弗半点关系都没有,除了那个车标是长城自己做的之外,其他都是进口的,甚至连组装都不是长城自己组装的.长城真有那么牛自己造的车可以参加达喀尔拿冠军,那H8这种玩意早就烂大街了,不至于难产两次都出不来.你以为H3和H5的底盘很牛?非承载就很牛??就是皮卡车的底盘加上一个SUV的壳子而已,中国能做初级皮卡车的厂家大把,农用车都是非承载的.你以为BYD没有非承载底盘?K9大客车底盘各方面比皮卡车技术难度大得多,中国能造大客车的厂家也就数得出来的那么几个.
怎么说你呢，你现实中肯定也是一个死鸭子嘴硬的人，你怎么就知道哈佛参加的越野比赛对它现实中的乘用车车就没半点帮助呢？你是哈佛越野团队的还是哈佛系列地盘测试团队的?你除了会意淫还会什么？你现实中应该也是这样吧……我们说的是越野车，尼玛跟我扯客车，我们说汽油车，你跟我扯新能源车，尼玛脑子有问题还是精神不正常，你和楼主也是这样瞎JB扯，正常点可以么
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2014-08-07 16:54:14 IP
马减爵 2014/08/07 08:46:34 发表在 446楼
看来你连你下面那个东西你都不懂,只懂得乱喷.达喀尔越野赛的哈佛和国内销售的哈弗半点关系都没有,除了那个车标是长城自己做的之外,其他都是进口的,甚至连组装都不是长城自己组装的.长城真有那么牛自己造的车可以参加达喀尔拿冠军,那H8这种玩意早就烂大街了,不至于难产两次都出不来.你以为H3和H5的底盘很牛?非承载就很牛??就是皮卡车的底盘加上一个SUV的壳子而已,中国能做初级皮卡车的厂家大把,农用车都是非承载的.你以为BYD没有非承载底盘?K9大客车底盘各方面比皮卡车技术难度大得多,中国能造大客车的厂家也就数得出来的那么几个.
非承载式被你说的那么一文不值，那么以前随便个造农用车的都可以造，为什么它们现在没有被市场认可啊？你这位大神再跟我指点指点呗！比亚迪那么NB倒是造一个我们都说漂亮真正的越野车给我看看呗，不要像L3、F3、G3、速锐、秦全TM照着鬼子车做，一个模子，一个底盘、一个侧面造型和一个C柱，F6、G6、思锐，也是一样的侧面，一样的C柱和底盘，S6、S7和唐，尼玛居然还是不换模具，真尼玛佩服这样的企业，你还TM有什么资格护犊子一样的瞎JB扯，承认实事就有那么难吗？如果它不搞新能源车，比亚迪迟早吃屎，它搞新能源也不过是另辟蹊径为了企业生存发展逼不得已才这么做，加上比亚迪本来在电子领域有技术与经验，所以搞新能源也顺理成章，但是拜托你不要脑残一样的瞎JB扯可以吗？
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